Suche
Mein Konto
Yksi vaihde riittää: sähköauto toimii niin helposti!
Opi miksi yksivaihteiset sähköautot ovat tehokkaampia ja miten ne eroavat polttomalleista.
Yksi vaihde riittää: sähköauto toimii niin helposti!
Sähköautot mullistavat autotekniikkaa yksinkertaisilla vaihteistoillaan – yksi vaihde riittää usein suuren nopeuden ja kiihtyvyyden saavuttamiseen. Perinteiset polttomoottorit on varustettu monimutkaisilla moninopeuksisilla vaihteistoilla, jotka hyödyntävät moottoreiden tehoa optimaalisesti, kun taas sähkömoottorit toimivat laajalla nopeusalueella ja tarjoavat tasaisen vääntömomentin, mikä tekee klassisen vaihteiston käytöstä tarpeetonta. krone.at kohokohtia.
Useimmissa tapauksissa sähköajoneuvoissa käytetään alennusvaihdetta, joka laskee moottorin nopeuden vaadittuun pyörinopeuteen. Tämä tekninen yksinkertaistaminen uhmaa bensiini- tai dieselmoottoreista tunnetut laajat mekanismit. Myös korkean suorituskyvyn moottoreita verkkoteknologialla on vakiinnutettu, joissa useat moottorit toimivat itsenäisesti optimoiden suorituskykyä vastaavilla akseleilla. Nämä järjestelmät eivät vaadi klassista manuaalivaihteistoa carwow.de.
Tehokkuus ja huippunopeus
Sähköauton etu ei näy vain huollossa, joka on ymmärrettävästi helppoa liikkuvien osien pienen määrän vuoksi. Toinen plussa on palautusjärjestelmä, joka syöttää energiaa takaisin akkuun jarrutettaessa. Tarkkaan ottaen monissa sähköautoissa ei ole perinteistä vaihdelaatikkoa, vaan kiinteä välityssuhde, joka tulee sähkömoottorista. Jotkut valmistajat, kuten Porsche, varustavat kuitenkin mallinsa, kuten Taycanin, kaksinopeuksisella vaihteistolla suorituskyvyn optimoimiseksi suurilla nopeuksilla. Tämä on kuitenkin järkevää vain urheiluautoissa, koska tämän järjestelmän vaiva ja kustannukset lopulta lisäävät tehokkuutta vain marginaalisesti raporttien mukaan.
Klassinen moninopeuksinen vaihteisto on siksi varattu toistaiseksi polttomoottoreille, kun taas sähköliikkuvuudelle on ominaista sen yksinkertaisuus ja korkea hyötysuhde. Kehitys osoittaa, että autoteollisuus on siirtymässä kohti uutta kurssia, jolle ei enää ole ominaista vaihteistojen melu, vaan tyylikäs, äänetön ajo.