Future of E-Mobility: Åpne nye hurtigladestasjoner i Villach og Oberwart!

Future of E-Mobility: Åpne nye hurtigladestasjoner i Villach og Oberwart!

Prossowitscher Straße 8, 9500 Villach, Österreich - Electra, en ledende leverandør av Quick -Release Solutions, kunngjort 15. mai 2025 åpningen av to nye ladeparker i Østerrike. Stedene ligger i Villach og Oberwart, med begge prosjektene som blir realisert i strategisk samarbeid med lokale restaurantoperatører. I Villach er den nye lasteparken på Prossowitscher Straße 8, i samarbeid med Pizza Plus -restauranten, satt opp.

Plasseringen i Villach er utstyrt med to 300 kW hastighetsladestasjoner, som tilbyr totalt fire ladepunkter. I tillegg installeres et batteriminne med en kapasitet på 430 kWh for å stabilisere ladekapasiteten. I Oberwart, på en eiendom av Goldino Restaurant, er en ladepark med tre 300 kW stasjoner og seks ladepunkter bygget. Et batterivinn med 436 kWh er også planlagt her, som skal settes i drift fra juli 2025.

Utvidelse av ladetettverket

Electra planlegger også å åpne ytterligere ladeparker de kommende månedene. Et sted i Fürstenfeld er planlagt til juni 2025, etterfulgt av en annen i Hartberg som skal åpnes i juli 2025. I tillegg åpnes et raskt ladesnav på Clocktower Restaurant i Graz kort tid, noe som ytterligere styrker tilstedeværelsen av selskapet i Østerrike.

På internasjonalt nivå kommer Electra for tiden inn i det tyske markedet. Selskapet har kunngjort at innen 2030 for å bygge totalt 500 raske ladestasjoner med over 3000 ladepunkter i Tyskland. Inngangen i Tyskland fremmes av strategiske partnerskap med anskaffede kunder fra områdene hotell, massebutikk, eiendom og flåteoperatører for å fremme elektromobilitet. Denne utvidelsen støttes av en rekordfinansiering av 304 millioner euro, ledet av den nederlandske pensjonsfondets tjenesteleverandør PGGM. Totalt har Electra samlet inn rundt 600 millioner euro for utvikling av et europeisk ladetettverk de siste tre årene.

Markedsutvikling og prognoser

Elektromobilitet i Europa opplever for tiden bemerkelsesverdig vekst. Prognoser viser at innen 2035 vil ingen nye kjøretøyer med en forbrenningsmotor bli godkjent i EU og batterielektriske kjøretøyer i økende grad erstatter forbrenningsmotorene. I 2023 nådde markedsandelen av batteri-elektriske kjøretøyer rundt 14,6 prosent, mens bensin- og dieselbiler gjorde mindre enn halvparten av de nye registreringene for første gang. Dette illustrerer behovet for et robust og utvidet ladetettverk for å dekke den økende etterspørselen etter elektriske kjøretøyer.

Norge leder for tiden med over 82 prosent E-CAR-innhold og er et eksempel på vellykket integrering av elektromobilitet. Utvidelsen av ladeinfrastrukturen fortsetter imidlertid å ha store forskjeller mellom europeiske land. Mens Nederland, Tyskland og Frankrike sammen tilbyr rundt 60 prosent av lastepunktene i EU, er utvidelsen i mange østeuropeiske land tregere.