Bird Strike Disaster: Över 180 döda för att krascha i Sydkorea!

Bird Strike Disaster: Över 180 döda för att krascha i Sydkorea!

Muan, Südkorea - I en tragisk incident i Sydkorea inträffade en flygolycka på söndagsmorgonen (lokal tid), som troligen utlöste av en fågelstrejk i samband med problem med chassit av Boeing 737-800 av Jeju Air. Enligt myndigheterna varnade tornet kort innan fåglar nära Muan -flygplatsen, där olyckan äntligen inträffade. Maskinen, som kom från Bangkok, landade utan ett fällbart chassi och krossade på en vägg. Av de 181 fångarna överlevde bara två besättningsmedlemmar, medan nästan alla passagerare, uteslutande koreaner och två thailändska medborgare, förlorade livet, till exempel Kleine Zeitung rapporterade.

Orsak och risker för fågelstrejker

fågelstrejker är en allvarlig fara för luftfarten, särskilt när stora fåglar som gäss eller svanar påverkas. Christian Hellberg, verkställande direktör för den tyska föreningen för förebyggande av flygolycka och landskap (DAVVL), förklarar att ju större en fågel, desto högre är risken för skador i händelse av en kollision. Piloter eller passagerare märker ofta inte något i fallet med mindre fåglar, men allvarliga skador på chassit är möjliga. Heinrich Großbongardt illustrerar detta i en rapport: "Paletten sträcker sig från rivna hydrauliska linjer till klumpar från kroppsdelar." Sådana incidenter har varit betydande eftersom 262 personer har dödats av fågelstrejker över hela världen sedan 1988, medan 250 flygplan förstördes, till exempel För att förhindra sådana faror har flygplatser och flygplanstillverkare vidtagit olika åtgärder, inklusive stresstester av motorerna och riktade skalåtgärder. På internationella kommersiella flygplatser i Tyskland tar särskilda fågelstående officerare hand om säkerhet genom att övervaka miljön och reagera omedelbart i händelse av fara. I Köln/Bonn, till exempel, måste Marc Franceberg omedelbart informera tornet eller vidta åtgärder för att förhindra möjliga kollisioner genom att använda öken surr eller jakthundar.