Paukščių streiko katastrofa: Daugiau nei 180 mirusių avarijų Pietų Korėjoje!

Paukščių streiko katastrofa: Daugiau nei 180 mirusių avarijų Pietų Korėjoje!

Muan, Südkorea - Tragiškame incidente Pietų Korėjoje sekmadienio rytą (vietos laiku) įvyko lėktuvo katastrofa, kurią greičiausiai sukėlė paukščių streikas, susijęs su „Boeing 737-800“ važiuoklėmis „Jeju Air“. Anot valdžios institucijų, bokštas perspėjo prieš pat paukščius prie Muano oro uosto, kur pagaliau įvyko avarija. Iš Bankoko kilusi mašina nusileido be sulankstomos važiuoklės ir sudužo ant sienos. Iš 181 kalinių išgyveno tik du įgulos nariai, o beveik visi keleiviai, išskirtinai korėjiečiai ir du Tailando piliečiai, prarado gyvybę, pavyzdžiui, Kleine Zeitung pranešė.

Priežastis ir paukščių streikų rizika

Paukščių streikai kelia rimtą pavojų aviacijai, ypač kai paveikia dideli paukščiai, tokie kaip žąsys ar gulbės. Vokietijos skrydžių avarijų prevencijos ir kraštovaizdžio asociacijos generalinis direktorius Christianas Hellbergas (DAVVL) paaiškina, kad kuo didesnis paukštis, tuo didesnė žalos rizika susidūrimo atveju. Pilotai ar keleiviai dažnai nieko nepastebi mažesnių paukščių atveju, tačiau įmanoma didelę žalą važiuoklei. Heinrichas Großbongardtas tai iliustruoja pranešime: „Paletė svyruoja nuo nugriautų hidraulinių linijų iki kūno dalių gumulėlių“. Tokie incidentai buvo reikšmingi, nes nuo 1988 m. Paukščių streikai žuvo 262 žmonės, o 250 orlaivių buvo sunaikinti, pavyzdžiui, wdr

Siekdami užkirsti kelią tokiems pavojams, oro uostų ir orlaivių gamintojai ėmėsi įvairių priemonių, įskaitant variklių testus nepalankiausiomis sąlygomis ir tikslines masto priemones. Tarptautiniuose komerciniuose oro uostuose Vokietijoje specialūs paukščių streikuojantys pareigūnai rūpinasi saugumu stebėdami aplinką ir nedelsdami reaguodami pavojų. Pavyzdžiui, Kelne/Bonoje Marc Franceberg turi nedelsdamas informuoti bokštą arba imtis priemonių, kad būtų išvengta galimų susidūrimų, naudojant dykumos buzzardus ar medžioklės šunis.