Linnurünnaku katastroof: Lõuna -Koreas kokkupõrkeks on üle 180 surnud!

Linnurünnaku katastroof: Lõuna -Koreas kokkupõrkeks on üle 180 surnud!

Muan, Südkorea - Lõuna-Koreas toimunud traagilises vahejuhtumis toimus pühapäeva hommikul (kohaliku aja järgi) lennuõnnetus, mille tõenäoliselt käivitas linnurünnak seoses probleemidega, mis on seotud Jeju Air Boeingi 737-800 šassiiga. Võimude sõnul hoiatas torn veidi enne linde Muani lennujaama lähedal, kus õnnetus lõpuks juhtus. Bangkokist pärit masin maandus ilma voldita šassii ja purunes seinale. 181 kinnipeetavast jäid ellu ainult kaks meeskonnaliiget, samas kui peaaegu kõik reisijad, eranditult korealased ja kaks Tai kodanikku, kaotasid elu, näiteks Kleine Zeitung .

Lindude löökide põhjus ja riskid

Linnurünnakud on lennundusele tõsine oht, eriti kui mõjutatakse suuri linde, näiteks hanesid või luikesid. Korraldavate lennuõnnetuste ennetamise ja maastiku assotsiatsiooni (DAVVL) tegevdirektor Christian Hellberg selgitab, et mida suurem on lind, seda suurem on kokkupõrke korral kahjustuste oht. Piloodid ega reisijad ei märka väiksemate lindude puhul sageli midagi, kuid šassii tõsised kahjustused on võimalikud. Heinrich Großbongardt illustreerib seda aruandes: "Palett ulatub lammutatud hüdrauliliste joontest kuni kehaosade tükkideni." Sellised juhtumid on olnud märkimisväärsed, kuna kogu maailmas on kogu maailmas tapnud 262 inimest, samas kui 250 lennukit hävitati, näiteks Selliste ohtude vältimiseks on lennujaamad ja lennukitootjad võtnud mitmesuguseid meetmeid, sealhulgas mootorite stressitestid ja sihipäraseid mõõtmeid. Saksamaa rahvusvahelistel kommertslennujaamadel hoolitsevad keskkonna jälgimisega turvalisuse eest ja reageerides ohu korral kohe. Näiteks Kölnis/Bonnis peab Marc Franceberg viivitamatult torni teavitama või võtma meetmeid võimalike kokkupõrgete ärahoidmiseks, kasutades kõrbesummas või jahikoeri.