Dopravná infraštruktúra v nebezpečenstve: Mestá bojujú za nevybavenú renováciu!

Dopravná infraštruktúra v nebezpečenstve: Mestá bojujú za nevybavenú renováciu!

Klagenfurt, Österreich - Mesto Klagenfurt zápasí s deficitom domácnosti a plánuje rozsiahle úsporné opatrenia na riešenie finančných problémov. Novovytvorený konsolidačný personál pracuje na konkrétnych návrhoch na úspory, ktoré sa majú predložiť do konca februára. Nedávno sa rozhodlo, že od konca marca neposkytuje žiadne dobrovoľné granty na mesačné lístky vo verejnej doprave, ktoré by mestu mohli ročne ušetriť až 450 000 EUR. Napriek tomu existuje aj pozitívny vývoj: mesto dostane od štátu Karinthia o 72 000 eur viac za pravidelnú premávku a od roku 2026 turistov v Klagenfurte bude môcť bezplatne využívať verejnú dopravu, podporovanú ďalšími 350 000 EUR ročne v krajine, ako napríklad klick-Kaernten.at informoval.

zastaraná infraštruktúra a potreba investícií

Výzvy pre dopravnú infraštruktúru v mestách sú rozmanité a často chronické. Preťažené ulice a schátrané mosty formujú obraz na mnohých miestach a majú negatívny vplyv na kvalitu života. Najmä v obciach, ktoré sú finančne obmedzené, je často malý priestor pre potrebné investície. Jan Strehmann z nemeckej asociácie miest a obcí (DSTGB) objasnil, že nevybavené renovácie je obrovské: 60 000 mostov v Nemecku je v zlom stave a prostriedky na priblíženie k týmto problémom často chýbajú. Napriek existujúcemu financovaniu je zrejmé, že finančné zdroje nie sú dostatočné na to, aby sa infraštruktúra stala budúcnosťou, napríklad „https://www.ace.de/autoclub/acei-lankrad/verkehr-und-undwelt-artikel/artikel/verkehrsinfrastructure-infrature-in.

Aby sa zabezpečila moderná a funkčná dopravná infraštruktúra, sú potrebné rozsiahle a cielené opatrenia na obnovu. DSTGB zdôrazňuje, že nielen cesty, ale aj železničná infraštruktúra sa musí vylepšiť a rozšíriť. Prechod dopravy, t. J. Prepnutie na alternatívne dopravné prostriedky, sa dá implementovať iba vtedy, ak je zabezpečená základná funkčnosť existujúcej infraštruktúry. Vzhľadom na dramatické nedostatočné financovanie 6,2 miliárd eur sú obce nevyhnutné na zlepšenie mobility v mestách až do konca roku 2024.