Prometna infrastruktura u opasnosti: Gradovi se bore za zaostatke obnove!

Prometna infrastruktura u opasnosti: Gradovi se bore za zaostatke obnove!

Klagenfurt, Österreich - Grad Klagenfurt bori se s deficitom kućanstva i planira opsežne mjere štednje za rješavanje financijskih problema. Novoformirano osoblje konsolidacije radi na konkretnim prijedlozima štednje, koji će biti predstavljeni do kraja veljače. Nedavno je odlučeno da ne pružaju nikakve dobrovoljne potpore za mjesečne ulaznice u javnom prijevozu od kraja ožujka, što bi grad moglo uštedjeti do 450.000 eura godišnje. Ipak, postoje i pozitivan razvoj: Grad će dobiti 72.000 eura više iz države Karinthije za redoviti promet, a od 2026. turista u Klagenfurtu moći će koristiti javni prijevoz besplatno, podržano dodatnih 350.000 eura godišnje u zemlji, kao što je Klick-kaernten.at izvijestio je.

zastarjela infrastruktura i potreba za ulaganjima

Izazovi za prometnu infrastrukturu u gradovima su raznoliki i često kronični. Preopterećene ulice i raspadani mostovi oblikuju sliku na mnogim mjestima i negativno utječu na kvalitetu života. Osobito u općinama koje su financijski ograničene, često je malo opsega za potrebna ulaganja. Jan Strehmann iz Njemačkog udruženja gradova i općina (DSTGB) jasno je dao do znanja da je zaostatak obnove ogroman: 60.000 mostova u Njemačkoj je u lošem stanju, a sredstva za pristupanje ovih problema često nedostaju. Unatoč postojećem financiranju, jasno je da financijska sredstva nisu dovoljna da infrastruktura bude otporna na budućnost, poput "https://www.ace.de/autoclub/acei-lenkrad/verkehr-und-und-undwelt-artikel/artikel/verceteten.dreteten.

Kako bi se osigurala moderna i funkcionalna transportna infrastruktura, potrebne su opsežne i ciljane mjere obnove. DSTGB naglašava da ne samo ceste, već i željezničku infrastrukturu moraju se nadograditi i proširiti. Prijelaz u prometu, tj. Prelazak na alternativna transportna sredstva, može se provesti samo ako je osigurana osnovna funkcionalnost postojeće infrastrukture. S obzirom na dramatično nedovoljno financiranje od 6,2 milijarde eura, općine su ključne za poboljšanje mobilnosti u gradovima do kraja 2024. godine.