Patērētāju aizstāvji sūdzas: aviokompānijas koncentrējas uz rokas bagāžas izkrāpšanu!
Patērētāju tiesību aizstāvji iesūdz ES tiesā septiņas aviokompānijas, tostarp Ryanair un Easyjet par neatļautu rokas bagāžas nodevu.

Patērētāju aizstāvji sūdzas: aviokompānijas koncentrējas uz rokas bagāžas izkrāpšanu!
Diskusija par rokas bagāžas maksām Eiropas aviokompānijām kļūst arvien intensīvāka. Eiropas patērētāju tiesību aizsardzības asociācija BEUC 2025. gada 22. maijā iesniedza sūdzību ES Komisijai pret septiņām aviokompānijām, tostarp Ryanair, Easyjet un Wizz Air. Apsūdzība: šīs aviokompānijas izmanto ierobežojošus rokas bagāžas noteikumus, lai iekasētu papildu maksas un tādējādi nevajadzīgi apgrūtinātu patērētājus. Iniciatīvu jo īpaši atbalsta Vācijas Patērētāju organizāciju federālā asociācija, kas arī ir iesniegusi valsts mēroga sūdzības.
Pašreizējie noteikumi ļauj pasažieriem bez maksas pārvadāt tikai vienu nelielu rokas bagāžas vienību, kurai jāietilpst zem sēdekļa. Maksa ir jāmaksā par visu, kas pārsniedz to. Patērētāju aizstāvji apgalvo, ka šāda prakse ir nepiemērota un nelikumīga. Viņi atsaucas uz Eiropas Savienības Tiesas 2014. gada spriedumu, kurā teikts, ka par rokas bagāžu nedrīkst iekasēt papildu maksu, ja vien ir noteiktas atbilstošas prasības attiecībā uz izmēru un svaru. Bet tieši šīs definīcijas pašlaik trūkst ES tiesību aktos.
Prasa skaidrus noteikumus
BEUC ģenerāldirektors Agustins Reina regulāri kritizē neiespējamību salikt mazā somā visu, kas nepieciešams vairāku dienu braucienam. Tādēļ patērētāju tiesību aizstāvji aicina ES ieviest skaidrus un vienotus noteikumus attiecībā uz rokas bagāžas izmēru un lidojuma biļetē iekļautajiem pakalpojumiem. Vēl viens aspekts ir notiekošā Gaisa pasažieru tiesību regulas reforma, kas tiek uzskatīta par iespēju radīt skaidrus noteikumus. ES Parlaments jau 2023. gadā bija uzdevis Komisijai definēt precīzas definīcijas, taču šie ierosinājumi tika nosūtīti atpakaļ aviosabiedrībām.
Savukārt Ryanair apsūdzības noraida kā nepamatotas un uzsver, ka viņu prakse atbilst ES tiesību aktiem. Aviokompānija argumentē, ka obligāts regulējums palielinātu biļešu cenas visiem pasažieriem, kas noteikti nevar būt klientu interesēs.
Konteksts un pasažieru tiesības
Papildus problēmām ar rokas bagāžu liela nozīme ir arī lidojuma traucējumam. ES gaisa pasažieru tiesību regula regulē aviokompāniju klientu tiesības un noteiktos apstākļos paredz kompensāciju no 125 līdz 600 eiro. Pasažieriem ir tiesības uz palīdzību, ja viņi ilgstoši uzturas lidostā vai galamērķī. Šī regula attiecas uz visiem lidojumiem no ES lidostas neatkarīgi no aviokompānijas. Tas parāda, cik svarīgi ir nodrošināt, lai aviosabiedrības ievērotu pasažieru tiesības.
Diskusijas par Gaisa pasažieru tiesību regulas reformu varētu būt izšķirošas, lai noteiktu, vai patērētāji nākotnē saņems labāku aizsardzību pret nepārredzamām rokas bagāžas maksām, vai arī aviosabiedrības varēs turpināt piemērot savus ierobežojošos maksas modeļus.
Pretrunīgi vērtētos rokas bagāžas noteikumus un to tiesisko regulējumu rūpīgi uzrauga gan patērētāju tiesību aizstāvji, gan ES Komisija. Nākamie mēneši būs izšķiroši, lai noteiktu, vai reformētie noteikumi stāsies spēkā.