Vartotojų gynėjai skundžiasi: sutelkite dėmesį į rankų bagažo išplėšimą Airlines!

Vartotojų gynėjai skundžiasi: sutelkite dėmesį į rankų bagažo išplėšimą Airlines!

Deutschland - Diskusija apie rankų bagažo mokesčius Europos oro linijose didėja intensyvumas. Europos vartotojų apsaugos „Dachverband BeUC“ pateikė skundą prieš septynias oro linijas, įskaitant „Ryanair“, „EasyJet“ ir „Wizz Air“, ES komisiją 2025 m. Gegužės 22 d. Iniciatyvą ypač remia Federalinė Voldantų centro asociacija Vokietijoje, kuri taip pat pateikė nacionalinius skundus.

Dabartiniai reglamentai leidžia keleiviams gabenti tik nedidelį rankinio lagamino gabalą, kuris turi tilpti po sėdyne. Mokesčiai turi būti mokami už viską, kas viršija tai. Vartotojų šalininkai teigia, kad ši praktika yra netinkama ir neteisėta. Jie yra susiję su 2014 m. Europos Teisingumo teismo sprendimu, kuriame teigiama, kad jokie papildomi mokesčiai už rankinį bagažą negali būti apmokestinamas tol, kol bus apibrėžti tinkami reikalavimai ir svoris. Tačiau būtent šio apibrėžimo iki šiol trūko ES įstatymuose.

pretenzijos dėl aiškių taisyklių

BEUC generalinis direktorius Agustinas Reyna reguliariai kritikuoja, kad neįmanoma supakuoti viską, ko reikia kelių dienų kelionei mažame krepšyje. Todėl vartotojų šalininkai ragina ES įvesti aiškius ir vienodus rankinio bagažo dydžio ir paslaugas, įtrauktas į lėktuvo bilietą. Kitas dalykas yra nuolatinė keleivių reglamento reforma, kuri laikoma galimybe sukurti aiškias taisykles. ES parlamentas jau buvo užsakęs Komisijai tiksliai nustatyti apibrėžimus 2023 m., Tačiau šie pasiūlymai buvo nukreipti į oro linijas.

„Ryanair“ atmeta įtarimus kaip nepagrįstus ir pabrėžia, kad jų praktika atitinka ES įstatymus. Oro linijų bendrovė teigia, kad privalomas reglamentas padidins visų keleivių bilietų kainas, o tai tikrai negali būti kliento labui.

kontekstas ir keleivių teisės

Be rankų lagaminų klausimų, pagrindinį vaidmenį vaidina orlaivio tema. ES „Airkastrechte“ reglamentas reguliuoja oro linijų klientų teises ir tam tikromis aplinkybėmis numato kompensaciją nuo 125 iki 600 eurų. Keleiviai turi teisę palaikyti, jei ilgiau gyvena oro uoste ar paskirties vietoje. Šis reglamentas taikomas visiems skrydžiams iš ES oro uosto, neatsižvelgiant į oro linijų bendrovę. Tai parodo, kaip svarbu užtikrinti oro linijų keleivių teisių laikymąsi.

Konsultacijos dėl keleivių teisių reguliavimo reformos gali būti labai svarbios, ar vartotojai ateityje gaus geresnę apsaugą nuo neperdirbtų rankinių lagaminų mokesčių, ar oro linijos gali ir toliau įgyvendinti savo ribojamų mokesčių modelius.

Prieštaringai vertinamas rankinių bagažo taisykles ir jų teisinę sistemą atidžiai stebi vartotojų šalininkai ir ES komisija. Ateinantys mėnesiai bus lemiama išsiaiškinti, ar įsigalios reformuotos taisyklės.