Les défenseurs des consommateurs se plaignent: concentrez-vous sur les bagages à main arnaque chez les compagnies aériennes!

Les défenseurs des consommateurs se plaignent: concentrez-vous sur les bagages à main arnaque chez les compagnies aériennes!

Deutschland - La discussion sur les frais de bagages à main dans les compagnies aériennes européennes augmente en intensité. La protection européenne de la protection des consommateurs Dachverband BEUC a soumis une plainte contre sept compagnies aériennes, dont Ryanair, EasyJet et Wizz Air, la Commission européenne le 22 mai 2025. L'accusation: ces compagnies aériennes utilisent des réglementations restrictives de bagages à main pour percevoir des frais supplémentaires et donc les consommateurs de charge inutilement inutilement. L'initiative est soutenue en particulier par la Federal Association of Consumer Center en Allemagne, qui a également soumis des plaintes nationales.

Les réglementations actuelles permettent aux passagers de ne porter qu'un petit bagage à main qui doit tenir sous le siège. Les frais doivent être payés pour tout au-delà de cela. Les défenseurs des consommateurs soutiennent que ces pratiques sont inappropriées et illégales. Ils se rapportent à un jugement de la Cour de justice européenne en 2014, qui indique qu'aucun frais supplémentaire pour les bagages à main ne peut être facturé aussi longtemps que les exigences appropriées pour la taille et le poids sont définies. Mais précisément, cette définition a jusqu'à présent manqué en droit de l'UE.

réclamation pour des réglementations claires

Le directeur général de BEUC, Agustin Reyna, critique régulièrement l'impossibilité d'emballer tout ce qui est nécessaire pour un voyage de plusieurs jours dans un petit sac. Les défenseurs des consommateurs appellent donc à l'UE à introduire des réglementations claires et uniformes pour la taille des bagages à main et les services inclus dans un billet d'avion. Un autre point est la réforme en cours de la réglementation des passagers, qui est considérée comme une opportunité de créer des règles claires. Le Parlement de l'UE avait déjà chargé la Commission de déterminer précisément les définitions en 2023, mais ces suggestions ont été renvoyées aux compagnies aériennes.

Ryanair, en revanche, rejette les allégations non fondées et souligne que leur pratique correspond au droit de l'UE. La compagnie aérienne fait valoir qu'un règlement obligatoire augmenterait le prix des billets pour tous les passagers, ce qui ne peut certainement pas être dans l'intérêt du client.

Contexte et droits des passagers

En plus des problèmes de bagages à main, le sujet de l'avion joue un rôle majeur. Le règlement UE Airkastrechte réglemente les droits des clients des compagnies aériennes et, dans certaines circonstances, prévoit une compensation entre 125 et 600 euros. Les passagers ont le droit de soutenir s'il y a des séjours plus longs à l'aéroport ou à la destination. Ce règlement s'applique à tous les vols depuis un aéroport de l'UE, quelle que soit la compagnie aérienne. Cela illustre à quel point il est important d'assurer le respect des droits des passagers par les compagnies aériennes.

Les consultations concernant la réforme de la réglementation des droits des passagers pourraient être cruciales pour savoir si les consommateurs bénéficieront d'une meilleure protection contre les frais de bagage à main non transparents à l'avenir ou si les compagnies aériennes peuvent continuer à appliquer leurs modèles de frais restrictifs.

Les réglementations controversées des bagages à main et leur cadre juridique sont observées étroitement par les défenseurs des consommateurs et la Commission de l'UE. Les mois à venir seront décisifs pour clarifier si les réglementations réformées entreront en vigueur.