Защитниците на потребителите се оплакват: Фокусирайте се върху откъсване на ръчния багаж на авиокомпаниите!

Verbraucherschützer klagen sieben Airlines, darunter Ryanair und Easyjet, wegen unzulässiger Handgepäckgebühren bei der EU.
Защитниците на потребителите се оплакват от седем авиокомпании, включително Ryanair и EasyJet, поради недопустими такси за ръчен багаж в ЕС. (Symbolbild/DNAT)

Защитниците на потребителите се оплакват: Фокусирайте се върху откъсване на ръчния багаж на авиокомпаниите!

Deutschland - Дискусията за таксите за ръчен багаж в европейските авиокомпании се увеличава в интензивността. Европейската защита на потребителите Dachverband BEUC подаде жалба срещу седем авиокомпании, включително Ryanair, Easyjet и Wizz Air, Комисията на ЕС на 22 май 2025 г. Обвинението: Тези авиокомпании използват ограничителни регулации на багажа, за да събират допълнителни такси и по този начин ненужно натоварват потребителите. Инициативата се подкрепя по -специално от Федералната асоциация на потребителския център в Германия, която също подаде национални жалби.

Настоящите разпоредби позволяват на пътниците да носят само малко парче ръчен багаж, което трябва да се побере под седалката. Таксите трябва да се плащат за всичко извън това. Защитниците на потребителите твърдят, че тези практики са неподходящи и незаконни. Те се отнасят до решение на Европейския съд през 2014 г., което казва, че не могат да се таксуват допълнителни такси за ръчен багаж, докато са определени подходящи изисквания за размер и тегло. Но точно това определение досега липсва в закона на ЕС.

Искове за ясни разпоредби

Генералният директор на BEUC Агустин Рейна редовно критикува невъзможността да опакова всичко необходимо за многодневна екскурзия в малка чанта. Следователно защитниците на потребителите призовават ЕС да въведе ясни и единни регулации за размера на ръчния багаж и услугите, включени в самолетен билет. Друг момент е продължаващата реформа на регулацията на пътниците, която се разглежда като възможност за създаване на ясни правила. Парламентът на ЕС вече е възложил на Комисията да определи точно дефиниции през 2023 г., но тези предложения са отнесени към авиокомпаниите.

Ryanair, от друга страна, отхвърля твърденията като неоснователни и подчертава, че тяхната практика съответства на правото на ЕС. Авиокомпанията твърди, че задължителното регулиране би увеличило цените на билетите за всички пътници, което със сигурност не може да бъде в интерес на клиента.

Контекст и права на пътници

В допълнение към проблемите с ръчния багаж, темата за самолетите играе основна роля. Регламентът на ЕС Airkastrechte регулира правата на клиентите на авиокомпанията и при определени обстоятелства предвижда обезщетение между 125 и 600 евро. Пътниците имат право да подкрепят, ако на летището или на дестинацията има по -дълъг престой. Този регламент се прилага за всички полети от летище ЕС, независимо от авиокомпанията. Това илюстрира колко важно е да се гарантира спазването на правата на пътниците от авиокомпаниите.

Консултациите относно реформата на регламента за правата на пътниците могат да бъдат от решаващо значение за това дали потребителите ще получат по-добра защита срещу непрозрачни такси за ръчен багаж в бъдеще или дали авиокомпаниите могат да продължат да прилагат своите рестриктивни модели на такси.

Противоречивите разпоредби за ръчния багаж и тяхната правна рамка се спазват тясно от защитниците на потребителите и Комисията на ЕС. Следващите месеци ще бъдат решаващи да изяснят дали реформираните разпоредби ще влязат в сила.

Details
OrtDeutschland
Quellen