Θανάσιμο τροχαίο ατύχημα στη Βιέννη: 60 ετών πεθαίνουν σε σύγκρουση!

Θανάσιμο τροχαίο ατύχημα στη Βιέννη: 60 ετών πεθαίνουν σε σύγκρουση!

Το βράδυ της Δευτέρας υπήρξε ένα τραγικό τροχαίο ατύχημα στη Βιέννη-Ρουντολσέιμ-Φυμπχάη που κοστίζει τη ζωή ενός 60χρονου μοτοσικλετιστή. Ο 17χρονος οδηγός αυτοκινήτου στράφηκε αριστερά σε μια διασταύρωση και συγκρούστηκε με τον μοτοσικλετιστή που ήθελε να διασχίσει τη διασταύρωση σε μια ευθεία γραμμή. Λόγω του αντίκτυπου, ο μοτοσικλετιστής έπεσε και υπέστη τους σοβαρότερους τραυματισμούς για τη ζωή. Παρά την ταχεία δέσμευση των παραϊατρικών ειδών της επαγγελματικής διάσωσης της Βιέννης, ο μοτοσικλετιστής υπέκυψε στους τραυματισμούς του λίγο αργότερα. Ο 17χρονος αντιμετωπίζει τώρα μια έκθεση για την αμέλεια για τη δολοφονία στην οδική κυκλοφορία, καθώς η έρευνα αναλήφθηκε από την εντολή του ατυχήματος του τροχαίου ατυχήματος του τμήματος μεταφορών της Βιέννης.

Η αμελής δολοφονία στην οδική κυκλοφορία αποτελεί σοβαρές κατηγορίες που ρυθμίζονται στον αυστριακό ποινικό νόμο στην § 222 του ποινικού κώδικα (STGB). Αυτή η παράγραφος υποδηλώνει τη δολοφονία ενός ατόμου που προκύπτει από απρόσεκτη συμπεριφορά χωρίς τον δράστη να προορίζεται να επιφέρει θάνατο. Οι τιμωρίες για τέτοια αδικήματα κυμαίνονται από πρόστιμα έως όρους φυλάκισης έως πέντε ετών, ανάλογα με τις περιστάσεις του εγκλήματος και την προσωπικότητα του δράστη. Επιπλέον, η άδεια οδήγησης μπορεί να αποσυρθεί, πράγμα που σημαίνει ότι η άδεια οδήγησης είναι εκτεθειμένη και εισάγονται σημεία στο μητρώο καταλληλότητας.

Νομικές συνέπειες και ορισμοί

Το φαινόμενο της αμέλειας μπορεί να βρεθεί συχνά στην οδική κυκλοφορία και μπορεί να προκληθεί από διάφορα καθήκοντα φροντίδας, όπως η παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας ή η μεταφορά κόκκινων φανών. Ο ορισμός της αμέλειας είναι ιδιαίτερα σημαντικός. Αυτό περιγράφεται ως ανεύθυνη ή απρόσεκτη δράση, η οποία, η οποία έχει ως αποτέλεσμα ανθρωποκτονία. Στην παρούσα περίπτωση, η νομική αξιολόγηση του 17χρονου θα μπορούσε να εξαρτάται από το αν παρατηρούσε την επιμέλεια ενός υπεύθυτου οδηγού κατά τη στιγμή του ατυχήματος.

Επιπλέον, ισχύει η αρχή της εμπιστοσύνης στην οδική κυκλοφορία. Οι χρήστες του δρόμου μπορούν να εμπιστευτούν ότι άλλοι συμπεριφέρονται σύμφωνα με την κυκλοφορία, εκτός αν υπάρχουν ενδείξεις που υποδηλώνουν το αντίθετο. Εάν ο 17χρονος δεν έχει δει κανένα σημάδι ότι ο μοτοσικλετιστής αγνόησε τους κανόνες της κυκλοφορίας του, αυτό θα μπορούσε να επηρεάσει τη νομική του θέση. Από την άλλη πλευρά, τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν ότι συνολικά 648 άτομα στη Γερμανία καταδικάστηκαν για αμέλεια για τη δολοφονία στην οδική κυκλοφορία το 2020, γεγονός που απεικονίζει το πεδίο εφαρμογής αυτού του προβλήματος.

αμέλεια που σκοτώνει στην κυκλοφορία και τις τιμωρίες τους

Στη Γερμανία, τα νομικά θεμέλια για αμέλεια) περιλαμβάνουν επίσης αυστηρούς κανονισμούς. Με αυτόν τον τρόπο, οι οδηγοί που προκαλούν ατύχημα με συνέπειες του θανάτου υπό την επήρεια αλκοόλ μπορούν επίσης να ταξινομηθούν ως αμέλεια. Αυτό συχνά οδηγεί σε σημαντική αύξηση στις τιμωρίες και στις μεγαλύτερες απαγορεύσεις οδήγησης. Για παράδειγμα, ένας οδηγός που προκαλεί ένα θανατηφόρο ατύχημα με 1,23 ανά χιλιάδες θα μπορούσε να τιμωρηθεί σε δοκιμασία σε 18 μήνες. Παρόμοιες δραστικές συνέπειες θα μπορούσαν επίσης να αναμένουν ο 17χρονος στη Βιέννη, ανάλογα με τις ακριβείς συνθήκες του στυλ οδήγησης και την αιτία έρευνα του ατυχήματος.

Συνολικά, το ατύχημα στη Βιέννη-Ρουντολσσέιμ-Fünfhaus απεικονίζει τις σοβαρές συνέπειες που μπορούν να οδηγήσουν σε αμελής συμπεριφορά οδήγησης. Η έρευνα θα δείξει εάν ο νεαρός οδηγός πρέπει να αναμένει μια ποινική διαδικασία και ποια νομικά μέτρα θα ληφθούν.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις νομικές πτυχές της αμέλειας δολοφονίας, διαβάστε στο rueden.de .