Smrteľná nehoda S-Bahn vo Viedni Döbling: Chodci zaznamenali a zomreli

Smrteľná nehoda S-Bahn vo Viedni Döbling: Chodci zaznamenali a zomreli

Bahnübergang zwischen Kuchelauer Hafenstraße und Heiligenstädter Straße, Wien, Österreich - Vo štvrtok ráno 27. marca 2025 došlo k tragickej nehode vo Viedni-Döblingu. Okolo 8:00 bol chodca zasiahnutý S-Bahn, keď prešiel cez trasy na úrovni prechodu medzi Kuchelauerom Hafenstraße a Heiligenstädter Strasse. Napriek núdzové brzdenie vodiča nebolo možné zabrániť kolízii a muž zomrel na mieste nehody. Polícia, profesionálna hasičská brigáda a profesionálna záchrana boli rýchlo na mieste, aby objasnili situáciu a poskytli prvú pomoc. Spojenie S-Bahn bolo dočasne prerušené, čo viedlo k ďalším oneskoreniam v premávke.

Pokiaľ ide o bezpečnosť na úrovni križovatiek, odborníci uviedli, že takéto nehody, aj keď sú zriedkavé v porovnaní s celkovými nehodami v cestnej premávke, majú často vážne následky. Podľa správy z roku 2016 došlo k 995 nehodám na železničných prechodoch s zranením na zdraví, vrátane 46 úmrtí a 1 367, z toho 282 bolo vážne zranených. Približne 30-40% všetkých nehôd s osobným poškodením železničnej premávky sa vyskytuje na úrovňových prechodoch, pričom sa vyskytuje asi 30% technicky zabezpečených systémov.

Riziká a bezpečnostné štandardy na úrovňových prechodoch

Úrovne križovatky sú zvyčajne vyznačené krížom sv. Ondreja a ich záloha je založená na železničných a prevádzkových predpisoch (EBO). Používajú sa rôzne typy bezpečnosti, ktoré sa líšia v závislosti od klasifikácie železničnej trate. Existujúce poistky zahŕňajú:

• Nie technická bezpečnosť (Andreaskreuz, pohľad na železničnú trať, píšťalky)
• Samotné blikajúce svetlo/svetlo (už nie sú schválené pre nové systémy)
• blikajúce značky svetla/svetlo s polovičným barrierom
• blikajúce značky svetla/svetlo s plnou bariérou
• Plné bariéry iba
• Po ochrane

Výber typu zabezpečenia závisí od počtu stôp, dopravného výkonu a prípustných najvyšších rýchlostí. Obzvlášť nebezpečné sú situácie, v ktorých sa pravidlá premávky nezohľadňujú, čo často vedie k nehodám. Pravidelná pozornosť, ako napríklad obchádzanie polovičných brán alebo ignorovanie svetelných signálov, sú typickými príčinami zrážok.

stratégie na zlepšenie bezpečnosti

Aby sa zvýšila bezpečnosť na úrovňových prechodoch, zvažujú sa rôzne opatrenia. Patria sem použitie systémov monitorovania červeného svetla a štrukturálne oddelenie jazdných pruhov. Nemecká rada pre bezpečnosť cestnej premávky tiež odporúča, aby technické zabezpečenie nepretržitých prechodov na úrovni a pravidelne vykonávali bezpečnostné kontroly, aby sa v budúcnosti vyhli takým tragickým nehodám.

Pri diskusii o bezpečnosti na úrovni Crossings zohráva dôležitú úlohu aj vzdelávacia práca. Kampane, ktoré konkrétne označujú správne správanie na úrovňových prechodoch, by mohli pomôcť znížiť počet nehôd. Ukázalo sa, že technické opatrenia sú účinné, ale musia byť doplnené senzibilizáciou cestnej premávky, aby sa zabezpečila komplexná ochrana.