Fatāls S-Bahn negadījums Vīnē-Döblingā: Gājēji reģistrēti un nomira
Fatāls S-Bahn negadījums Vīnē-Döblingā: Gājēji reģistrēti un nomira
Bahnübergang zwischen Kuchelauer Hafenstraße und Heiligenstädter Straße, Wien, Österreich - Ceturtdienas rītā, 2025. gada 27. martā, Vīnē-Döblingā notika traģisks negadījums. Ap pulksten 8:00 gājējs skāra S-Bahn, šķērsojot sliedēm līmenī starp Kučelauera Hafenstraße un Heiligenstädter Strasse. Neskatoties uz vadītāja ārkārtas bremzēšanu, sadursmi nevarēja novērst, un vīrietis nomira negadījuma vietā. Policija, profesionālā ugunsdzēsības brigāde un profesionālā glābšana ātri tika uz vietas, lai noskaidrotu situāciju un sniegtu pirmo palīdzību. S-Bahn savienojums tika īslaicīgi pārtraukts, kā rezultātā turpināja kavēties satiksmē.
Runājot par drošību līmeņa šķērsošanā, eksperti ziņoja, ka šādiem negadījumiem, pat ja tie ir reti, salīdzinot ar vispārējiem negadījumiem ceļu satiksmē, bieži ir nopietnas sekas. Saskaņā ar 2016. gada ziņojumu dzelzceļa krustojumos ar miesas bojājumiem bija 995 negadījumi, tai skaitā 46 nāves gadījumi un 1367, no kuriem 282 tika nopietni ievainoti. Apmēram 30–40% no visiem negadījumiem ar personīgiem dzelzceļa satiksmes bojājumiem rodas līmeņa krustojumos, ar kuru palīdzību rodas apmēram 30% no tehniski nodrošinātām sistēmām.
Riski un drošības standarti līmeņa krustojumos
Līmeņa šķērsojumus parasti iezīmē Sv. Endrjū krusts, un to rezerves pamatā ir dzelzceļa būvniecības un darbības noteikumi (EBO). Tiek izmantoti dažādi drošības veidi, kas mainās atkarībā no dzelzceļa līnijas klasifikācijas. Esošie drošinātāji ietver:
- Nav tehniskā drošība (Andreaskreuz, dzelzceļa līnijas skats, svilpes signāli)
- Mirgojošas gaismas/gaismas zīmes atsevišķi (vairs nav apstiprinātas jaunām sistēmām)
- Mirgojošas gaismas/gaismas zīmes ar pusbērnu
- Mirgojošas gaismas/gaismas zīmes ar pilnu barjeru
- Pilnīgas barjeras vien
- Pasta aizsardzība
Drošības veida izvēle ir atkarīga no celiņu skaita, satiksmes jaudas un pieļaujamā maksimālā ātruma. Situācijas, kurās netiek ņemti vērā satiksmes noteikumi, ir īpaši bīstamas, kas bieži noved pie negadījumiem. Regulāra uzmanība, piemēram, pussarga apvedceļš vai gaismas signālu ignorēšana, ir tipiski sadursmju cēloņi.
Drošības uzlabošanas stratēģijas
Lai palielinātu drošību līmeņa krustojumos, tiek ņemti vērā dažādi pasākumi. Tie ietver sarkanās gaismas uzraudzības sistēmu izmantošanu un joslu strukturālo atdalīšanu. Vācijas ceļu satiksmes drošības padome arī iesaka tehniski nodrošināt neapstiprinātu līmeņa šķērsošanu un regulāri veikt drošības pārbaudes, lai nākotnē izvairītos no šādiem traģiskiem negadījumiem.
Apspriežot drošību līmeņa šķērsošanā, svarīga loma ir arī izglītības darbam. Kampaņas, kas īpaši norāda uz pareizo izturēšanos līmeņa krustojumos, varētu palīdzēt samazināt negadījumu skaitu. Tehniskie pasākumi ir izrādījušies efektīvi, taču tie jāpapildina ar ceļu lietotāju sensibilizāciju, lai nodrošinātu visaptverošu aizsardzību.
Ņemot vērā šos traģiskos notikumus, jācer, ka var stāties spēkā pastiprināti pasākumi un šādus negadījumus var novērst nākotnē.Details | |
---|---|
Ort | Bahnübergang zwischen Kuchelauer Hafenstraße und Heiligenstädter Straße, Wien, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)