Smrteľná nehoda motocyklov v Gomadingene: Dva životy vymazali!

Smrteľná nehoda motocyklov v Gomadingene: Dva životy vymazali!

Gomadingen, Deutschland - V nedeľu 29. júna 2025 sa na Landesstraße 230 neďaleko Gomadingenu v Nemecku vyskytla tragická dopravná nehoda. Počas procesu predbiehania sa zrazili dva motocykle. 25-ročný vodič motocykla, ktorý bol súčasťou skupiny štyroch vodičov a cestoval smerom k Münsingenu, chcel predbiehať vozidlo pred Renault Traffic. Toto vozidlo režíroval 49-ročná žena. Počas tohto manévru došlo k kolízii s blížiacim sa 66-ročným motocyklistom, ktorý bol tiež v skupine a išiel smerom k Reutlingenu. Napriek okamžitým záchranným opatreniam by sa mohla určiť iba smrť oboch motocyklistov. Celkové poškodenie predstavuje približne 10 000 EUR.

Pohotovostné služby boli rýchlo na mieste. Ambulancia bola nasadená s tromi sanitkami, pohotovostným lekárom a záchranným vrtuľníkom, zatiaľ čo hasičská brigáda podporovaná dvoma vozidlami a dvanástimi pohotovostnými službami. Po nehode bol Landesstraße 230 plne blokovaný po celú dobu zaznamenávania nehody. Nehodu prevzal špecialisti z dopravnej polície a s odborníkom konzultovala kancelária prokuratúry. Miestne oddelenie údržby ciest zriadilo obchádzku na vedenie premávky.

Štatistické pozadie k nehodám pre motocykle

Tento incident ilustruje nebezpečenstvo spojené s motocyklom. V Nemecku je schválených okolo 4,7 milióna motocyklov, pričom takmer 15 percent majiteľov sú ženy. Motocyklisti majú štvornásobne vyššie riziko zapojenia sa do nehody ako vodiči. Okrem toho sú postihnuté smrteľnými alebo vážnymi zraneniami sedemkrát častejšie. Každý rok je v Nemecku viac ako 500 smrteľných a takmer 10 000 vážne zranených motocyklistov. Je obzvlášť tragické, že v roku 2021 bolo asi 20 percent mŕtvych závodných a vážne zranených motocyklistov.

Analýza databázy nehody ADAC ukazuje, že viac ako tretina nehôd motocyklov je výlučnými nehodami. Zvyšné dve tretiny často vedú k zrážkam s ostatnými používateľmi cestnej premávky. Väčšina takýchto nehôd pochádza z predbiehajúcich chýb, neupravenej rýchlosti alebo nedostatočnej vzdialenosti. Okrem toho viac ako 50 percent kolízií otáča a prechádza nehodami, pričom 80 percent zrážok sa podieľa na automobiloch. Opatrenia technickej bezpečnosti, ako je zatáčanie a kontrola trakcie, by mohli potenciálne prispieť k zníženiu týchto nehôd.

Odporúčané bezpečnostné opatrenia pre motocyklistov

Aby sa zvýšila bezpečnosť cestnej premávky, ADAC chráni ochranné odevy, pravidelné bezpečnostné kontroly a výcvik bezpečnosti jazdy pre motocyklistov. Zlepšenia v pouličnej infraštruktúre by tiež mohlo pomôcť znížiť riziko nehôd. Defenzívny štýl jazdy a povedomie o možných nebezpečenstvách sú ďalšie kritické aspekty, ktoré by mali zvážiť motocyklisti.

V komplexnej správe Federálneho inštitútu pre cesty bola nehoda analyzovaná motocyklami v Nemecku. V období od roku 2008 do roku 2017 sa ročne zaregistrovalo v priemere približne 28 000 nehôd na motocykli s osobným škodám, pričom 90 percent obetí boli používateľmi motocyklov. Napriek klesajúcemu trendu v počte zabitých motocyklistov, ktorí svedčia od 579 v roku 2017, miera nehody zostáva vo svojom závažnom

Tragédia Gomadingena je ďalším dôkazom rizík v cestnej premávke a zdôrazňuje potrebu zvýšiť bezpečnosť pre motocyklistov aj ostatných používateľov cestnej premávky. Opatrenia na senzibilizáciu a preventívne bezpečnostné stratégie sú nevyhnutné na to, aby sa v budúcnosti vyhli takýmto tragickým nehodám.