Fatāls motocikla negadījums Gomadingenā: divas dzīvības iznīcināja!

Fatāls motocikla negadījums Gomadingenā: divas dzīvības iznīcināja!

Gomadingen, Deutschland - Svētdien, 2025. gada 29. jūnijā, Lanessstraße 230 netālu no Gomadingenas, Vācijā, notika traģisks satiksmes negadījums. Divi motocikli apdzīšanas procesa laikā sadūrās ar galvu. 25 gadus vecais motocikla vadītājs, kurš bija daļa no četru autovadītāju grupas un devās virzienā uz Münsingen, vēlējās apsteigt transportlīdzekli priekšā, kas ir Renault satiksme. Šo transportlīdzekli vadīja 49 gadus veca sieviete. Šī manevra laikā notika sadursme ar gaidāmo 66 gadus veco motociklistu, kurš arī bija grupā un brauca uz Reutlingenu. Neskatoties uz tūlītējiem glābšanas pasākumiem, abiem motociklistiem varēja noteikt tikai nāvi. Kopējais bojājums ir aptuveni 10 000 eiro.

Avārijas dienesti ātri notika uz vietas. Ātrās palīdzības dienests tika izvietots ar trim ātrās palīdzības mašīnām, neatliekamās palīdzības ārstu un glābšanas helikopteru, savukārt ugunsdzēsības brigāde atbalstīja ar diviem transportlīdzekļiem un divpadsmit neatliekamās palīdzības dienestiem. Pēc negadījuma Lanessstraße 230 negadījuma reģistrēšanas laikā tika pilnībā bloķēts. Satiksmes policijas speciālisti pārņēma negadījumu, un prokuratūra konsultējās ar ekspertu. Vietējā ceļu uzturēšanas nodaļa izveidoja apvedceļu, lai vadītu satiksmi.

Motociklu negadījumu statistiskais fons

Šis incidents parāda briesmas, kas saistītas ar motociklu. Vācijā tiek apstiprināti aptuveni 4,7 miljoni motociklu, gandrīz 15 procenti īpašnieku ir sievietes. Motociklistiem ir četras reizes lielāks risks iesaistīties negadījumā nekā autovadītājiem. Turklāt tos septiņas reizes biežāk ietekmē letāli vai nopietni ievainojumi. Katru gadu Vācijā ir vairāk nekā 500 letālu un gandrīz 10 000 nopietni ievainotu motociklistu. Īpaši traģiski ir tas, ka 2021. gadā bija apmēram 20 procenti sacīkšu mirušo un nopietni ievainoti motociklisti.

ADAC negadījumu datu bāzes analīze rāda, ka vairāk nekā trešdaļa motociklu negadījumu ir vienīgi nelaimes gadījumi. Atlikušās divas trešdaļas bieži izraisa sadursmes ar citiem ceļu lietotājiem. Lielākā daļa šādu negadījumu rodas no kļūdu apturēšanas, neizlīdzināta ātruma vai nepietiekama attāluma. Turklāt vairāk nekā 50 procenti sadursmju pagriežas un šķērso negadījumus, 80 procentus no automašīnām iesaistītajām sadursmēm. Tehniskās drošības pasākumi, piemēram, pagrieziena un vilces kontrole, varētu potenciāli veicināt šādu negadījumu samazināšanu.

Ieteicamie motociklistu drošības pasākumi

Lai palielinātu drošību ceļu satiksmē, ADAC aizsargā aizsargapģērbu, regulāras drošības pārbaudes un motociklistu drošības apmācības braukšanu. Ielu infrastruktūras uzlabojumi varētu arī palīdzēt samazināt negadījumu risku. Aizsardzības braukšanas stils un izpratne par iespējamām briesmām ir citi kritiski aspekti, kas motociklistiem būtu jāņem vērā.

Visaptverošā Federālā ceļu institūta ziņojumā negadījumu analizēja motocikli Vācijā. Laika posmā no 2008. līdz 2017. gadam katru gadu tika reģistrēti vidēji aptuveni 28 000 motociklu negadījumu ar personīgiem bojājumiem, un 90 procenti upuru bija motociklu lietotāji. Neskatoties uz samazināto tendenci nogalināto motociklistu skaitā, kuri liecina no 579 2017. gadā, negadījumu līmenis joprojām ir augsts

Gomadingenas traģēdija ir vēl viens pierādījums par ceļu satiksmes riskiem un uzsver nepieciešamību palielināt drošību gan motociklistiem, gan citiem ceļa lietotājiem. Lai izvairītos no šādiem traģiskiem negadījumiem nākotnē, ir svarīgi sensibilizācijas un profilaktiskas drošības stratēģiju pasākumi.