Fatalna nesreća s motociklima u Gomadingenu: Dva života izbrisana!

Fatalna nesreća s motociklima u Gomadingenu: Dva života izbrisana!

Gomadingen, Deutschland - U nedjelju, 29. lipnja 2025. godine, na The Landesstraße 230 u blizini Gomadingena u Njemačkoj dogodila se tragična prometna nesreća. Dva su se motocikala sudarila glavom tijekom postupka pretjerivanja. 25-godišnji vozač motocikla koji je bio dio grupe od četiri vozača i putovao je prema Münsingenu htio je prestići vozilo ispred, promet Renaulta. Ovo vozilo je režirala 49-godišnja žena. Tijekom ovog manevara došlo je do sudara s nadolazećim 66-godišnjim motociklista koji je također bio u grupi i odvezao se prema Reutlingenu. Unatoč neposrednim mjerama spašavanja, samo bi se smrt mogla utvrditi za oba motociklista. Ukupna šteta iznosi oko 10 000 eura.

Službe za hitne slučajeve bile su brzo na licu mjesta. Služba hitne pomoći raspoređena je s tri hitne pomoći, liječnikom za hitne slučajeve i spasilačkim helikopterom, dok je vatrogasna brigada podržala s dva vozila i dvanaest hitnih službi. Nakon nesreće, Landesstraße 230 u potpunosti je blokiran tijekom trajanja zapisa nesreće. Stručnjaci iz prometne policije preuzeli su nesreću, a javno tužiteljstvo je savjetovao stručnjaka. Lokalni odjel za održavanje cesta postavio je zaokret za vođenje prometa.

Statistička pozadina nesreća na motociklima

Ovaj incident ilustrira opasnosti povezane s motocikliranjem. U Njemačkoj je odobreno oko 4,7 milijuna motocikala, a gotovo 15 posto vlasnika su žene. Motociklisti imaju četiri puta veći rizik od sudjelovanja u nesreći od vozača. Osim toga, na njih su pogođeni smrtne ili teške ozljede sedam puta češće. Svake godine u Njemačkoj postoji preko 500 smrtnih i gotovo 10 000 ozbiljno ozlijeđenih motociklista. Posebno je tragično da je 2021. bilo oko 20 posto trkačkih mrtvih i teško ozlijeđenih motociklista.

Analiza baze podataka o nesreći ADAC pokazuje da je više od trećine nesreća u motociklima jedine nesreće. Preostale dvije trećine često dovode do sudara s drugim korisnicima ceste. Većina takvih nesreća proizlazi iz pogrešaka u prestizanju, neprilagođene brzine ili nedovoljne udaljenosti. Osim toga, preko 50 posto sudara se okreće i prelazi nesreće, a 80 posto sudara je uključeno u automobile. Mjere tehničke sigurnosti poput kontrole zavoda i vuče mogu potencijalno pridonijeti smanjenju takvih nesreća.

Preporučene sigurnosne mjere za motocikliste

Kako bi povećao sigurnost u cestovnom prometu, ADAC štiti zaštitnu odjeću, redovne sigurnosne provjere i vožnju sigurnosne obuke za motocikliste. Poboljšanja u uličnoj infrastrukturi također bi mogla pomoći u smanjenju rizika od nesreća. Obrambeni stil vožnje i svijest o mogućim opasnostima drugi su kritični aspekti koje bi motociklisti trebali razmotriti.

U sveobuhvatnom izvješću Federalnog instituta za ceste, nesreću su analizirali motocikli u Njemačkoj. U razdoblju od 2008. do 2017. godine godišnje je registrirano prosječno oko 28.000 nesreća na motociklima s osobnom štetom, a 90 posto žrtava bilo je korisnici motocikla. Unatoč padu trenda u broju ubijenih motociklista, koji svjedoče od 579 u 2017. godini, stopa nesreće ostaje visoka u njenom teškom

Tragedija Gomadingena dodatni je dokaz o rizicima u cestovnom prometu i podvlači potrebu za povećanjem sigurnosti i motociklista i za ostale korisnike ceste. Mjere za senzibilizaciju i preventivne sigurnosne strategije ključne su za izbjegavanje takvih tragičnih nesreća u budućnosti.