Tesla začne prodajo v Indiji - vendar po visokih cenah

Tesla začne prodajo v Indiji - vendar po visokih cenah

Tesla je začela prodajati avtomobile v Indiji, najbolj naseljeni državi na svetu - po visoki ceni. Podjetje je v torek odprlo svoj prvi razstavni salon v Mumbaiju. Glede na upadajoče številke prodaje v ZDA in politično vpletenost izvršnega direktorja Elona Muska, Tesla nujno potrebuje povečanje prodaje. Vstop na nov trg z nerazvitimi kupci bi lahko pomagal.

cene za vozila Tesla v Indiji

tesla-webte našteje ceno za model Y na 61.07.190 RUPIEN. Za primerjavo: Isti avtomobil je na spletnem mestu naveden za ameriške kupce z približno 45.000 dolarji, preden se odšteje državni davčni bonus v višini 7.500 dolarjev za električna vozila (EV), kar bi zato znižalo ceno na 37.500 dolarjev. (Ta davčni bonus poteče konec septembra.)

izzivi iz indijskih carinskih tarif

Tesla že dolgo želi prodati v Indiji, toda indijske tarife na tujih avtomobilih, ki lahko več kot podvojijo stroške za vozila, obstajajo velike ovire. V skladu z svetovna organizacija za maloprodajne in TesLa TESTIVE.

"Prizadevamo si, da bi prišli v Indijo. Indija je zelo iskan trg," je med konferenčnim klicem z vlagatelji aprila dejal CFO Taneja Teslas Vaibhav Taneja. "To bo odličen trg, ker ima Indija velik srednji razred." Vendar so tarife "malo na poti, s katerim se poskušamo spoprijeti."

Indija kot pomemben avtomobilski trg

Indija je tretji največji avtomobilski trg za Kitajsko in ZDA. The absence in India has had a negative impact on Teslas Global Sales, which is currently the largest sales return Experience, and this in view of a growing competition and a setback in some markets through Politične dejavnosti Elona Muska.

Skoraj polovica Teslovega prometa prihaja iz ZDA, nekaj več kot 20% pa iz Kitajske. Še 30% prihaja iz drugih držav.

Nakrajšani in prihodnji načrti

Tesla se ne sooča samo s konkurenco uveljavljenih proizvajalcev avtomobilov, ki so povečali svojo paleto električnih vozil, ampak tudi vse večjo konkurenco kitajskih proizvajalcev EV. Dejansko bi Tesla lahko izgubila svoje naslove kot največji proizvajalec električnih vozil na svetu kitajskemu proizvajalcu avtomobilov BYD, čeprav BYD v ZDA ne more prodati.

Tesla predstavniki so izjavili, da imajo željo po gradnji dela v Indiji, trenutno pa imajo obstoječe proizvodne zmogljivosti v ZDA, na Kitajskem in v Nemčiji več zmogljivosti kot povpraševanje po svojih vozilih. Načrti za drugo delo v Mehiki so trenutno na ledu.