Tesla začína predaj v Indii - ale za vysoké ceny

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tesla začína predajom v Indii - ale za vysokú cenu. Nové tarify a konkurencia by mohli byť výzvou pre výrobcu automobilov. Dozviete sa viac o pozadí.

Tesla beginnt mit dem Verkauf in Indien – jedoch zu einem hohen Preis. Die neuen Tarife und der Wettbewerb könnten Herausforderungen für den Autohersteller darstellen. Erfahren Sie mehr über die Hintergründe.
Tesla začína predajom v Indii - ale za vysokú cenu. Nové tarify a konkurencia by mohli byť výzvou pre výrobcu automobilov. Dozviete sa viac o pozadí.

Tesla začína predaj v Indii - ale za vysoké ceny

Tesla začala predávať autá v Indii, najľudnatejšej krajine na svete - za vysokú cenu. Spoločnosť otvorila svoju prvú showroom v Bombaji v utorok. Vzhľadom na klesajúce údaje o predaji v USA a politické zapojenie generálneho riaditeľa Elona Muskeho potrebuje Tesla naliehavo podporu predaja. Vstup na nový trh s nevyvinutými kupujúcimi by mohol pomôcť.

Ceny pre vozidlá Tesla v Indii

Tesla-website uvádza cenu pre model Y na 61.07.190 Rupien. Na porovnanie: Rovnaké auto je uvedené na webovej stránke pre kupujúcich v USA s približne 45 000 dolárov pred bonusom štátu 7 500 dolárov za elektrické vozidlá (EV), čo by preto znížilo cenu na 37 500 dolárov. (Tento daňový bonus vyprší koncom septembra.)

Výzvy z indických colných taríf

Tesla už dlho túži predať v Indii, ale indické tarify na zahraničné autá, ktoré môžu viac ako zdvojnásobiť náklady na vozidlá, existuje veľká prekážka. Podľa

PDF öffnen/Download

" target = "_ prázdna organizácia pre maloobchod a zástupcov Tesla, toto bolo skutočné bariéru.

„Pracujeme na tom, aby sme sa dostali do Indie. India je veľmi vyhľadávaným trhom,“ povedal Teslas CFO Vaibhav Taneja počas konferenčného hovoru s investormi v apríli. „Bude to skvelý trh, pretože India má veľkú strednú triedu.“ Tarify sú však „trochu v spôsobe, akým sa snažíme vysporiadať“.

India ako dôležitý trh s autom

India je tretím najväčším automobilovým trhom za Čínou a Spojenými štátmi. Absencia v Indii mala negatívny vplyv na globálny predaj Teslas, ktorý je v súčasnosti Politické aktivity Elon Musk.

Takmer polovica obratu Tesly pochádza z USA, zatiaľ čo o niečo viac ako 20% pochádza z Číny. Ďalších 30% pochádza z iných krajín.

Plány konkurencie a budúcich plánov

Tesla čelí nielen konkurencii zavedených výrobcov automobilov, ktorí zvýšili svoj rozsah elektrických vozidiel, ale aj rastúcu konkurenciu čínskych výrobcov EV. V skutočnosti by spoločnosť Tesla mohla stratiť svoje tituly ako najväčší výrobca elektrických vozidiel na svete s čínskym výrobcom automobilov BYD, hoci BYD nemôže predať v Spojených štátoch.

Zástupcovia Tesla vyhlásili, že majú túžbu vybudovať prácu v Indii, ale v súčasnosti majú existujúce výrobné zariadenia v USA, Číne a Nemecku väčšiu kapacitu ako dopyt po svojich vozidlách. Plány na ďalšiu prácu v Mexiku sú v súčasnosti na ľade.