Tesla rozpoczyna sprzedaż w Indiach - ale po wysokich cenach

Tesla rozpoczyna sprzedaż w Indiach - ale po wysokich cenach

Tesla zaczął sprzedawać samochody w Indiach, najbardziej zaludnionym kraju na świecie - za wysoką cenę. Firma otworzyła swój pierwszy salon wystawowy w Bombaju we wtorek. Z uwagi na spadające dane sprzedaży w USA i polityczne zaangażowanie CEO Elona Muska, Tesli pilnie potrzebuje wzrostu sprzedaży. Wejście na nowy rynek z nierozwiniętymi nabywcami może pomóc.

Ceny pojazdów Tesli w Indiach

Tesla-website wymienia cenę dla modelu y przy 61.07.190 rupien. Dla porównania: ten sam samochód jest podany na stronie internetowej dla kupujących w USA z około 45 000 USD przed odliczoną premią podatkową w wysokości 7500 USD na pojazdy elektryczne (EV), co zmniejszyłoby zatem cenę do 37 500 USD. (Premia podatkowa wygasa na koniec września.)

Wyzwania z indyjskich taryf celnych

Tesla od dawna pragnie sprzedaży w Indiach, ale indyjskie taryfy na zagraniczne samochody, które mogą ponad dwukrotnie więcej niż koszty pojazdów, to wielka przeszkoda. Zgodnie z światowa organizacja dla detalicznych i tesla to była prawdziwa barka.

„Pracujemy nad dostaniem się do Indii. Indie to bardzo poszukiwany rynek”, powiedział Teslas CFO Vaibhav Taneja podczas rozmowy konferencyjnej z inwestorami w kwietniu. „To będzie świetny rynek, ponieważ Indie mają dużą klasę średnią”. Jednak taryfy są „nieco w drodze, z którymi staramy się sobie poradzić”.

Indie jako ważny rynek samochodów

Indie to trzeci co do wielkości rynek motoryzacyjny za Chinami i Stanami Zjednoczonymi. Nieobecność w Indiach miała negatywny wpływ na globalną sprzedaż Teslas, która jest obecnie największa return sprzedaży , a to w widoku rosnącej rywalizacji i zestawu w niektórych rynkach. działalność polityczna Elona Muska.

Prawie połowa obrotu Tesli pochodzi z USA, a nieco ponad 20% pochodzi z Chin. Kolejne 30% pochodzi z innych krajów.

Plany konkurencji i przyszłości

Tesla stoi nie tylko w obliczu konkurencji ze strony uznanych producentów samochodów, którzy zwiększyli swoją gamę pojazdów elektrycznych, ale także rosnącą konkurencję ze strony chińskich producentów pojazdów elektrycznych. W rzeczywistości Tesla może stracić tytuły jako największy producent pojazdów elektrycznych na świecie dla chińskiego producenta samochodów BYD, chociaż BYD nie może sprzedawać w Stanach Zjednoczonych.

Tesli oświadczyli, że chcą zbudować pracę w Indiach, ale obecnie istniejące zakłady produkcyjne w USA, Chiny i Niemcy mają większą zdolność niż zapotrzebowanie na swoje pojazdy. Plany kolejnej pracy w Meksyku są obecnie na lodzie.