Tesla begynder med salget i Indien - men til en høj pris. De nye takster og konkurrence kan være udfordringer for bilproducenten. Lær mere om baggrunden.
Tesla begynder med salget i Indien - men til en høj pris. De nye takster og konkurrence kan være udfordringer for bilproducenten. Lær mere om baggrunden.
Tesla starter salget i Indien - men til høje priser
Tesla begyndte at sælge biler i Indien, det mest folkerige land i verden - til en høj pris. Virksomheden åbnede sit første showroom i Mumbai tirsdag. I betragtning af de faldende salgstal i USA og den politiske involvering af administrerende direktør Elon Musk har Tesla presserende brug for et salgsforøgelse. Indgangen til et nyt marked med uudviklede købere kunne hjælpe.
Priser for Tesla -køretøjer i Indien
tesla-website viser prisen for en model y på 61.07.190 rupien. Til sammenligning: Den samme bil er angivet på hjemmesiden for amerikanske købere med omkring $ 45.000, før statsskatten på $ 7.500 for elektriske køretøjer (EV) trækkes, hvilket derfor ville reducere prisen til $ 37.500. (Denne skattebonus udløber i slutningen af september.)
udfordringer fra indiske toldtariffer
Tesla har længe været i ønsket om at sælge i Indien, men de indiske toldsatser på udenlandske biler, der mere end fordobler omkostningerne for køretøjer, er der en stor hindring. I henhold til
" mål = "_ blank"> World Organization for Retail og tesla Representativer var en reel barrierer.
"Vi arbejder for at komme til Indien. Indien er et meget efterspurgt -efter marked," sagde Teslas CFO Vaibhav Taneja under et konferencesamtale med investorer i april. "Det vil være et stort marked, fordi Indien har en stor middelklasse." Tarifferne er imidlertid "lidt i den måde, vi prøver at tackle med."
Indien som et vigtigt bilmarked
Indien er det tredje største bilmarked bag Kina og USA. Fraværet i Indien har haft en negativ indvirkning på Teslas globale salg, som i øjeblikket er Største salgsretur erfaring og denne i betragtning af en stigende konkurrence og en setback-ind i nogle markedsfører og en markedsmark De politiske aktiviteter i Elon Musk.
Næsten halvdelen af Teslas omsætning kommer fra USA, mens lidt mere end 20% kommer fra Kina. Yderligere 30% kommer fra andre lande.
Konkurrence og fremtidige planer
Tesla står ikke kun over for konkurrencen fra etablerede bilproducenter, der har øget deres sortiment af elektriske køretøjer, men også den voksende konkurrence fra kinesiske EV -producenter. Faktisk kunne Tesla miste sine titler som den største elektriske køretøjsproducent i verden til den kinesiske bilproducent BYD, selvom BYD ikke kan sælge i USA.
Tesla -repræsentanter har erklæret, at de har lyst til at opbygge et arbejde i Indien, men i øjeblikket har de eksisterende produktionsfaciliteter i USA, Kina og Tyskland mere kapacitet end efterspørgslen efter deres køretøjer. Planerne for et andet arbejde i Mexico er i øjeblikket på is.
Suche
