Suzuki detiene la producción de The Swift: ¡Tierra rara bajo presión!

Suzuki detiene la producción de The Swift: ¡Tierra rara bajo presión!

China - En el sector automotriz, una falta aguda de tierras raras causa desafíos considerables. Una clara señal para esto es la decisión de Suzuki de establecer la producción de su exitoso modelo Swift. Recientemente se sabía, con las razones por las que esto se debe a las restricciones de entrega restrictivas en China. De acuerdo con la información de oe24 Anteriormente hubo una producción temporal que ocurre del 26 de mayo al 6 de junio debido a una falta de componente.

Un portavoz de Suzuki no quería comentar sobre las razones exactas, pero el periódico Nikkei Business informó por primera vez la parada de producción. La industria automotriz europea también se ve afectada porque el freno de exportación de China ha provocado varias fallas de producción para tierras raras que han estado vigentes desde abril. La Asociación Europea de Proveedores CLEPA informa que los primeros proveedores de automóviles ya han tenido que dejar de fabricar líneas.

Dependencia global de tierras raras

La disminución de la disponibilidad de tierras raras no es solo un problema para Suzuki. Merkur Informa que la escasez de materias primas podría desencadenar una potencial CRISIS que el chip crisis de 2021. en las importaciones, ya que el desmantelamiento y el procesamiento de tierras raras apenas tienen lugar en la región. En 2024, Alemania importó más de 5900 toneladas de tierras raras, con 3400 toneladas de China.

La dependencia también es evidente en elementos específicos como el neodimio, el praseymo y el samario, que se importan casi por completo de China. La UE también registró un total de 12,900 toneladas de importaciones en 2024, 6,000 de ellas de China. La decisión de China de suspender las exportaciones de siete tierras e imanes raras en el contexto de una disputa comercial con los Estados Unidos también ha apretado la situación.

Efectos en la industria automotriz

Los expertos advierten que las acciones de los fabricantes y proveedores de automóviles podrían agotarse en las próximas semanas. Un análisis de la situación indica una situación grave que podría conducir rápidamente a las paradas de producción si no es una solución a corto plazo. Tagesschau Los expertos de la industria citados que consideran la planificación estratégica como necesaria para poder react a la posible falla de entrega.

La falta de tierras raras se refiere a toda la industria, ya que los vehículos modernos hoy dependen en gran medida de los componentes electrónicos. Con la tendencia hacia automóviles electrónicos que tienen actualizaciones de software en lugar de piezas físicas, la necesidad de las materias primas en cuestión continúa aumentando. Para reducir esta dependencia crítica, ya está considerando acuerdos de licencia directa con China y el aumento de la producción de materias primas en otras regiones.

La situación no solo ilustra los problemas dentro de la industria automotriz, sino que también enfatiza la necesidad de desarrollar una estrategia de materia prima. Los expertos recomiendan que Alemania tenga que ocuparse de sus propios recursos a largo plazo, para asegurar la competitividad en la industria automotriz.