Accident grav în Bad Fischau: Zug Postmen înregistrat!

Accident grav în Bad Fischau: Zug Postmen înregistrat!

Gemeindestraße Am Saatzen, 2603 Bad Fischau-Brunn, Österreich - La 1 aprilie 2025 la 12:15 p.m., a avut loc un accident grav în Bad Fischau-Brunn, în care un poștaș de 37 de ani a fost rănit. Scena accidentului a fost pe drumul municipal de pe Saatz, unde un post-camion s-a ciocnit cu un tracțiune de cale ferată spre Wiener Neustadt. Raport de Fireworld Probabil lumina roșie la tranziția feroviară asigurată. Acest tip de nesocotire a regulilor de trafic nu este neobișnuit: potrivit unui studiu de cercetare a accidentelor de către asigurător (UDV), 84% din accidentele privind nerestricționate, dar cu lumini intermitente.

După coliziune, vehiculul poștal a fost aruncat la dreapta de impact și a rămas într -o lingură dublă din aluminiu. Poștașul rănit a fost transportat imediat în locația AUVA-TRAUMAZENTRUM VIENNA MEIDLING cu elicopterul de urgență Christophorus 3. Șoferul mașinii feroviare, un bărbat în vârstă de 36 de ani, a suferit răni minore și a devenit Clinica Universității WR. Neustadt a adus. Din fericire, cei 22 de călători de tren au rămas nevătămați.

cauzele accidentelor la trecerea nivelului

Accidentele de trecere la nivel sunt adesea asociate cu o conduită incorectă umană și adesea rezultă din atenția sau distragerea regulată. Aproape 30-40% din toate accidentele cu daune personale ale traficului feroviar se fac la astfel de tranziții, cu aproximativ 30% din sistemele care nu se fixează din punct de vedere tehnic. Într -o analiză cuprinzătoare, UDV a stabilit că 42% din accidentele la tranziții cu semi -barele pot fi atribuite faptului că șoferii încearcă să le curbeze. În plus, camioanele rămân adesea cu suporterii din zona de pistă sau nepăsător duce la astfel de coliziuni.

Istoric, în Germania au fost în total 995 de accidente în trecerea feroviară în Germania, ceea ce a cerut 46 de victime și 1.367 de răni. Barierele complete sunt considerate cea mai sigură variantă pentru asigurarea trecerilor la nivel, în timp ce jumătate de bariere nu oferă o protecție suficientă împotriva pierderilor regulate, în ciuda costurilor lor mai mici. Aceste incertitudini la treceri la nivel solicită măsuri politice: Consiliul german de siguranță rutieră (DVR) a oferit o serie de recomandări pentru creșterea securității la trecerile la nivel.

recomandări pentru îmbunătățirea securității

Pentru a reduce riscul de accidente, experții recomandă, printre altele, să utilizeze sisteme de monitorizare a luminii roșii și separații structurale ale benzilor. Alte abordări includ sensibilizarea șoferilor pentru riscurile la nivelul nivelului de traversare și implementarea trecerii la nivel regulat. Acest lucru este destinat să îmbunătățească vizibilitatea și recunoașterea trecerilor la nivel. Măsurile precum demontarea traversărilor la nivel și înlocuirea prin subliniere sau transfer sunt considerate eficiente, dar necesită investiții semnificative și planuri pe termen lung.

Incidentele tragice, cum ar fi recent în Bad Fischau-Brunn, ilustrează necesitatea creșterii gradului de conștientizare a pericolelor traversărilor la nivel și de a lua măsuri adecvate pentru a evita accidentul. Este important ca atât utilizatorii de drumuri, cât și autoritățile responsabile să lucreze îndeaproape pentru a crește în mod durabil siguranța la trecerea nivelului. Mai multe informații și recomandări pot fi găsite pe paginile udv href = "https://www.dvr.de/politik/chluesse/icherheit-an-bahnuebergaen-von-eisenbahnen-erhoehen"> dvr .

Details
OrtGemeindestraße Am Saatzen, 2603 Bad Fischau-Brunn, Österreich
Quellen