Incidente serio in cattivo Fischau: i posti di Zug sono stati registrati!

Incidente serio in cattivo Fischau: i posti di Zug sono stati registrati!

Gemeindestraße Am Saatzen, 2603 Bad Fischau-Brunn, Österreich - Il 1 aprile 2025 alle 12:15, si è verificato un grave incidente in Bad Fischau-Brunn, in cui è stato ferito un postino di 37 anni. La scena dell'incidente si trovava sulla strada municipale sulla Saatz, dove un post-camion si scontrò con una carrellata che guidava verso Wiener Neustadt. Rapporto di Fireworld Probabilmente la luce rossa alla transizione ferroviaria protetta. Questo tipo di disprezzo per le regole del traffico non è insolito: secondo uno studio della ricerca sugli incidenti da parte dell'assicuratore (UDV), l'84% degli incidenti con luci illimitate, ma con luci lampeggianti.

Dopo la collisione, il veicolo postale è stato lanciato a destra dall'impatto e è rimasto in un doppio cucchiaio in alluminio. Il postino ferito è stato immediatamente trasportato nella posizione di Auva-Traumazentrum Vienna in mezzo all'elicottero di emergenza Christophorus 3. L'autista di auto ferroviari, un uomo di 36 anni, ha subito lesioni lievi ed è diventato la clinica universitaria WR. Neustadt portò. Fortunatamente, i 22 viaggiatori in treno sono rimasti incolumi.

Cause di incidenti a livello di incrocio

Incidenti di attraversamenti di livello sono spesso associati alla cattiva condotta umana e spesso derivano da una regolare attenzione o distrazione. Quasi il 30-40% di tutti gli incidenti con danni personali al traffico ferroviario viene eseguito in tali transizioni, con circa il 30% dei passaggi di sistemi garantiti non tecnologici. In un'analisi completa, l'UDV ha determinato che il 42% degli incidenti in transizioni con semi -barrier può essere attribuito al fatto che i conducenti stanno cercando di curvarli. Inoltre, i camion rimangono spesso con i sostenitori nell'area della pista o la disattenzione porta a tali collisioni.

raccomandazioni per migliorare la sicurezza

Al fine di ridurre il rischio di incidenti, gli esperti raccomandano, tra le altre cose, di utilizzare sistemi di monitoraggio della luce rossa e separazioni strutturali delle corsie. Altri approcci includono la sensibilizzazione dei driver per i rischi a livello di attraversamento e l'implementazione della vasca a livello normale. Questo ha lo scopo di migliorare la visibilità e la riconoscibilità degli incroci di livello. Misure come lo smantellamento degli attraversamenti di livello e la sostituzione mediante sottopasso o trasferimento sono considerate efficaci, ma richiedono investimenti significativi e piani a lungo termine.

Gli incidenti tragici, come il recente in cattivo fischau-brunn, illustrano la necessità di aumentare la consapevolezza dei pericoli degli incroci di livello e adottare misure adeguate per evitare incidenti. È importante che sia gli utenti della strada che le autorità responsabili lavorino a stretto contatto per aumentare in modo sostenibile la sicurezza ai passaggi a livello. Ulteriori informazioni e raccomandazioni sono disponibili nelle pagine di udv href = "https://www.dvr.de/politik/chluesse/icherheit-an-bahnuebergaen-von-eisenbahnen-erhoehen"> dvr .