Tõsine õnnetus halvas fischaus: Zug Postimenid registreeriti!

Von WOM

Gemeindestraße Am Saatzen, 2603 Bad Fischau-Brunn, Österreich - 1. aprillil 2025 kell 12:15 juhtus halvas Fischau-Brunnis tõsine õnnetus, milles vigastada sai 37-aastane postimees. Õnnetuse sündmus asus Saatzi munitsipaalteel, kus Wiener Neustadti poole sõitnud raudteekerega põrkas järelhaaraeg kokku. Aruanne tuletõrjus Tõenäoliselt punase valguse korral kestatud raudteel. Seda tüüpi liiklusreeglite eiramine pole ebaharilik: vastavalt kindlustusandja (UDV) õnnetuste uuringute uuringule 84% piiramatute, kuid vilkuvate tuledega õnnetustest.

Pärast kokkupõrget visati postisõiduk löögi abil paremale ja jäi alumiiniumist topelt supilusikatäis. Vigastatud postimees toimetati kohe AUVA-Traumazentrum Viini asukohta Meidling koos Christophorus 3 hädaolukorra kopteriga. Raudtee autojuht, 36-aastane mees, sai kergeid vigastusi ja temast sai ülikooli kliinik WR. Neustadt tõi. Õnneks jäid 22 rongireisijat vigastamata.

õnnetuste põhjused tasemel ristumistel

Tasandilõitude õnnetused on sageli seotud inimese väärkäitumisega ja tulenevad sageli regulaarsest tähelepanust või tähelepanu kõrvalejuhtimisest. Ligi 30–40% kõigist raudteeliikluse kahjustustega seotud õnnetustest toimub sellistel üleminekutel, umbes 30% mittetehniliselt turvatud süsteemide läbimine. Põhjaliku analüüsi korral on UDV kindlaks teinud, et 42% poolhaarajatega üleminekute õnnetustest võib seostada asjaoluga, et autojuhid üritavad neid kõverdada. Lisaks jäävad veoautod sageli rajapiirkonnas toetajate juurde või hooletus viib selliste kokkupõrgeteni.

Ajalooliselt oli 2016. aastal Saksamaal raudteeületamisel kokku 995 õnnetust, mis nõudis 46 surmajuhtumit ja 1367 vigastust. Täielikke tõkkeid peetakse tasemel ristumiste turvamiseks kõige turvalisemaks variandiks, samas kui pooled tõkked ei paku regulaarse kaotuse eest piisavalt kaitset, hoolimata nende madalamatest kuludest. Need ebakindlused tasapinnal on nõudlikud poliitilised meetmed: Saksamaa liiklusohutuse nõukogu (DVR) on andnud mitmeid soovitusi turvalisuse suurendamiseks tasemel ristumiskohtadel.

soovitused turvalisuse parandamiseks

Õnnetuste riski vähendamiseks soovitavad eksperdid muu hulgas kasutada punaste tulede jälgimissüsteeme ja radade struktuurilisi eraldusi. Muud lähenemisviisid hõlmavad autojuhtide tundlikkust riskides tasemel ristumisel ja regulaarse taseme ületamise rakendamist. Selle eesmärk on parandada taseme ristumiste nähtavust ja äratundlikkust. Selliseid meetmeid nagu taseme ristumiste lammutamine ja asendamine aluste või ülekandmisega peetakse tõhusaks, kuid vajavad olulisi investeeringuid ja pikaajalisi plaane.

Traagilised juhtumid, näiteks hiljuti halvas fischau-brunnis, illustreerivad vajadust tõsta teadlikkust taseme ristumiste ohtudest ja võtta õnnetuste vältimiseks sobivaid meetmeid. On oluline, et nii teekasutajad kui ka vastutavad võimud teeksid tihedat koostööd, et jätkusuutlikult tõsta ohutust tasemel. Lisateavet ja soovitusi leiate lehtedelt dvr .

Details
OrtGemeindestraße Am Saatzen, 2603 Bad Fischau-Brunn, Österreich
Quellen