Accident de moto lourd: motard allemand à Kötschach gravement blessé!

Accident de moto lourd: motard allemand à Kötschach gravement blessé!

Kötschach, Österreich - Un grave accident de moto s'est produit près de Kötschach, comme gailtal-journal . Un citoyen allemand de 45 ans a perdu le contrôle de sa moto en raison d'une vitesse excessive, juste avant de conduire dans une courbe gauche nette. Le conducteur s'est écrasé et s'est écrasé dans un rail guidant, qui a été piégé sous elle. La moto elle-même a glissé plusieurs mètres de l'autre côté de la route.

Les blessures des motards sont graves, c'est pourquoi il a été immédiatement transporté par avion à l'hôpital Spittal sur le Drau avec un hélicoptère de sauvetage. Les dommages matériels du véhicule sont considérables et la police a lancé une enquête sur la cause exacte de l'accident.

Causes de l'accident et des risques pour les motocyclistes

Environ 4,7 millions de motos sont approuvées en Allemagne, dont environ 15% sont entre les mains des femmes, selon le adac . Selon les statistiques, les motocyclistes présentent un risque à quatre heures d'être impliqué dans un accident, bien que le taux d'élimination soit même sept fois plus élevé par rapport aux conducteurs. L'ADAC indique que le nombre de motocyclistes mortels et gravement blessés a chuté dans l'ensemble depuis 2000, mais la proportion de tous les décès du trafic a augmenté.

Au cours d'une analyse, plus de 2 500 accidents de la circulation graves ont été examinés en dehors des villes. Il a été démontré que presque tous les quatrième accidents avaient affecté les motocyclistes. Plus d'un tiers des accidents sont des accidents uniques, les autres sont des collisions avec d'autres usagers de la route. Les jeunes motocyclistes âgés de 15 à 24 ans en particulier ont un risque élevé d'accidents.

blessures typiques et évitement de l'accident

Les blessures courantes dans les accidents de moto sont des traumatismes cérébraux traumatiques, un traumatisme du thorax et d'autres blessures aux extrémités. Selon concessionnaires automobiles sont des erreurs conduisent (39%)) les causes les plus communes pour les accidents solo.

Afin d'augmenter la sécurité des motocyclistes, l'ADAC recommande diverses solutions techniques telles que les virages, le contrôle de la traction et le contrôle de la distance. L'infrastructure de rue pourrait également être améliorée par des mesures telles que la réduction des plantations ou la mise en place des directions. Les motocyclistes sont encouragés à effectuer des équipements de protection, à effectuer des contrôles de sécurité et à participer à la conduite de la formation à la sécurité pour minimiser le risque d'accidents.