Tung motorcykelulykke: Tysk cyklist hos Kötschach alvorligt såret!

Tung motorcykelulykke: Tysk cyklist hos Kötschach alvorligt såret!

Kötschach, Österreich - En alvorlig motorcykelulykke forekom i nærheden af ​​Kötschach, såsom gailtal-journal . En 45-årig tysk borger mistede kontrollen over sin motorcykel på grund af overdreven hastighed, lige før han kørte ind i en skarp venstre kurve. Føreren styrtede ned og styrtede ned i en vejledende skinne, der blev fanget under den. Selve motorcyklen gled flere meter over vejen.

Cyklisternes skader er alvorlige, hvorfor han straks blev fløjet til Spittal Hospital på drau med en redningshelikopter. Egenskabsskaden på køretøjet er betydelig, og politiet har indledt en undersøgelse af den nøjagtige årsag til ulykken.

Årsager til ulykken og risici for motorcyklister

Cirka 4,7 millioner motorcykler er godkendt i Tyskland, hvoraf ca. 15 procent er i kvinders hænder, ifølge ADAC . Ifølge statistikken har motorcyklister en fire -tiders risiko for at blive involveret i en ulykke, skønt bortskaffelsesgraden endda er syv gange så høj sammenlignet med chauffører. ADAC siger, at antallet af dødelige og alvorligt sårede motorcyklister generelt er faldet siden 2000, men andelen af ​​alle trafikdødsfald er steget.

I løbet af en analyse blev over 2.500 alvorlige trafikulykker undersøgt uden for byerne. Det blev vist, at næsten hver fjerde ulykke påvirkede motorcyklister. Over en tredjedel af ulykkerne er eneste ulykker, resten er kollisioner med andre trafikanter. Unge motorcyklister mellem 15 og 24 år har især en høj risiko for ulykker.

Typiske skader og undgåelse af ulykke

Almindelige skader i motorcykelulykker er traumatisk hjernetraume, thorax -traumer og andre ekstremitetsskader. I henhold til bilforhandler driver fejl (39%)) de mest almindelige årsager for SOLO-accidenter.

For at øge sikkerheden for motorcyklister anbefaler ADAC forskellige tekniske løsninger såsom hjørne, trækkontrol og afstandskontrol. Gadeinfrastrukturen kunne også forbedres ved foranstaltninger såsom nedskæring af plantager eller opsætning af anvisningerne. Motorcyklister opfordres til at bære beskyttelsesudstyr, udføre sikkerhedskontrol og deltage i at køre sikkerhedstræning for at minimere risikoen for ulykker.