Rimta dviračio avarija: Petzen sužeistas 64 metų dviratininkas!
64 metų poilsiautojas iš Vokietijos nukrito važiuodamas kalnų dviračiu ant Petzen ir buvo sunkiai sužeistas. Gelbėjimas buvo atliktas gelbėjimo būdu.

Rimta dviračio avarija: Petzen sužeistas 64 metų dviratininkas!
Penktadienį, 2025 m. birželio 20 d., „Flow Country Trail“ Petzene, maždaug 1100 metrų aukštyje, įvyko rimta dviračių avarija. 64 metų poilsiautoja iš Vokietijos nukrito važiuodama kalnų dviračiu. Apie incidentą iš karto pranešė gelbėtojai, o sužeistąjį galiausiai teko gelbėti sraigtasparniu. Gelbėjimo sraigtasparnio C11 komanda perėmė gelbėjimą virve ir, suteikusi pirminę pagalbą vietoje, nugabeno žmogų į JK Klagenfurtą. Moteris patyrė rimtų sužalojimų, dėl kurių prireikė skubios medicininės pagalbos.
„Flow Country Trail“ yra žinomas dėl sudėtingų sąlygų, kurios kelia iššūkį tiek patyrusiems, tiek mažiau patyrusiems kalnų dviratininkams. Šis incidentas išryškina galimus pavojus, susijusius su važinėjimu kalnų dviračiais kalnuotuose regionuose. Dėl didėjančio susidomėjimo šia sporto šaka pastaraisiais metais padaugėjo nelaimingų atsitikimų.
Daugėja kalnų dviračių avarijų
Kaip rodo dabartinis Kelių eismo saugumo tarybos (KFV) tyrimas, Austrijoje klesti kalnų dviračių sportas, o takai ir dviračių parkai tampa vis populiaresni. Nelaimingų atsitikimų skaičius grėsmingai didėja: 2021 metais buvo sužeista per 9000 kalnų dviratininkų, o ilgalaikis vidurkis – apie 6500 traumų per metus. Ypač kritiška padėtis dviračių parkuose, kur įvyksta 32% nelaimingų atsitikimų, nors tik 14% dviratininkų jais naudojasi reguliariai.
Statistika taip pat rodo, kad 96% nelaimingų atsitikimų įvyksta nusileidimo metu. 78 proc. vyrų patiria neproporcingai daug traumų, o tai rodo, kad vairavimo elgesys dažnai yra rizikingesnis. Vidutiniškai dviračių parkuose dviratininkai pasiekia iki 29 km/h greitį, o miško keliuose – iki 70 km/h, o tai dar labiau padidina riziką.
Prevencija ir sauga
Pagrindiniai prioritetai turėtų būti sauga ir traumų prevencija. Tyrimas ragina kalnų dviratininkus pritaikyti keliones prie savo kūno rengybos ir važiavimo technikos. Taip pat rekomenduojama reguliariai prižiūrėti dviračių įrangą ir dėvėti tinkamas apsaugines priemones, tokias kaip šalmai, kelių ir alkūnių apsaugos. Visų pirma, didelis šalmo dėvėjimo procentas – 95 % liudininkų – rodo, kad yra didelis supratimas apie saugumą, tačiau nelaimingų atsitikimų skaičius ir toliau kelia nerimą.
Gelbėjimo operacija Petzene pabrėžia, kad reikia gerai pasiruošti. Tai taip pat apima artimųjų informavimą apie planuojamą maršrutą ir mobiliojo telefono įkrovimą nelaimės atveju. Be vairavimo įgūdžių, akcentuojamas dėmesys gamtai ir kitiems takų naudotojams.
Birželio 20 d. įvykęs incidentas yra skubus raginimas būti atsargesniems ir saugesniems važiuojant kalnų dviračiais, ypač vis populiarėjančiuose kalnų regionuose. Didėjantis susidomėjimas elektroniniais kalnų dviračiais, kurių pardavimai nuo 2017 m. išaugo 30 %, taip pat yra veiksnys, keičiantis važiavimo kalnų dviračiais dinamiką ir iššūkius.
Spustelėkite Karintija tuo metu pranešė apie tragišką avariją Mano rajonas pateikia gelbėjimo operacijos detales. Daugiau informacijos apie nelaimingų atsitikimų statistiką ir prevencijos priemones važiuojant kalnų dviračiais rasite tyrime Kelių eismo saugumo patikėtinių taryba būti konsultuojamasi.