Acidente de choque em Satteins: motociclista gravemente ferido!

Acidente de choque em Satteins: motociclista gravemente ferido!

No domingo, 18 de maio de 2025, ocorreu um grave acidente de trânsito na Rankweilerstrasse em Satteins por volta das 15h. Um motociclista de 18 anos e seu passageiro de 17 anos foram afetados. Alto vol.at O motociclista viajava de Rankweil em direção a Satteins quando a roda dianteira ou traseira escorregou em uma curva.

Ambos ficaram gravemente feridos na queda; Enquanto a motocicleta e o passageiro escorregaram para um barranco, o motorista permaneceu na estrada. O helicóptero de resgate C8 levou o jovem de 17 anos ao hospital estadual em Feldkirch, enquanto o jovem de 18 anos foi transportado para o hospital por resgate. O teste do bafômetro do motorista deu negativo, mas a motocicleta ficou bastante danificada no acidente.

Análises e estatísticas de acidentes

A causa dos acidentes e a gravidade dos acidentes motociclísticos são sempre temas no debate sobre segurança viária. O ADAC ressalta que os motociclistas correm um risco muito maior de acidentes em comparação aos motoristas de automóveis porque não possuem dispositivos de segurança passiva. Existem mais de 4,7 milhões de motocicletas registradas na Alemanha, 15% das quais pertencem a mulheres. Os motociclistas têm quatro vezes mais probabilidades de se envolverem num acidente e a taxa de acidentes é sete vezes superior à dos condutores de automóveis.

Os números também mostram que, embora o número de motociclistas mortos e gravemente feridos tenha diminuído desde 2000, a proporção de mortes de motociclistas em acidentes de trânsito tem aumentado. Todos os anos, mais de 500 motociclistas morrem e quase 10 mil ficam gravemente feridos.

Causas e medidas de prevenção

Uma análise de 2.500 acidentes de trânsito graves mostra que quase um em cada quatro incidentes envolve ciclistas. A maioria dos acidentes ocorre devido a erros de condução, velocidade inadequada e colisões com outros utentes da estrada. Os jovens condutores com idades compreendidas entre os 15 e os 24 anos estão particularmente envolvidos em acidentes.

Para minimizar o risco, o ADAC recomenda soluções técnicas como ABS em curva, controle de tração e outros sistemas de assistência. É também importante que os motociclistas usem vestuário de protecção, realizem verificações de segurança regulares e participem em formação de segurança na condução. Estas medidas preventivas podem contribuir decisivamente para a redução do número de acidentes e para o aumento da segurança rodoviária.