Šok vo Viedni: Motocyklista zomrie pri nehode so 17-ročným vodičom

Šok vo Viedni: Motocyklista zomrie pri nehode so 17-ročným vodičom

Johnstraße, 1150 Wien, Österreich - Pri tragickej dopravnej nehode vo Viedni došlo včera v noci smrteľný incident, v ktorom bol zabitý 60-ročný motocyklista. K nehode došlo okolo 9:15 hod. V Johnstrasse, keď sa 17-ročný vodič z Afganistanu odbočil doľava na križovatke na Felberstrasse a zrazil sa s motocyklistom. Motocyklista chcel okamžite prekročiť križovatku a spadol do kolízie, ktorá mala smrteľné následky.

Napriek okamžitej lekárskej pomoci prostredníctvom profesionálnej záchrany Viedeň a následného dodania do nemocnice, motocyklista podľahne jeho vážnym zraneniam. Vodič je teraz podozrivý z nedbanlivého zabíjania v cestnej premávke, ale spočiatku bol naznačený ako celok. Vyšetrovanie prevzalo velenie dopravnej nehody viedenského štátneho dopravného oddelenia a vykonalo oficiálny zákon na mieste nehody s cieľom objasniť presný priebeh nehody.

Právna situácia pri nedbanlivom zabíjaní

Dbácne zabíjanie je závažným trestným činom a je definované v súlade s § 222 trestného zákona (STGB) ako smrť, čo je spôsobené neopatrným správaním bez úmyslu priniesť tento dôsledok. V praxi to znamená, že mnohé dopravné nehody, ktoré vyplývajú z ignorovania povinnosti starostlivosti, spadajú do tohto nariadenia. Bežnou formou nedbanlivého zabíjania by mohlo byť ignorovanie pravidiel premávky alebo prebiehajúcich nad červeným semaforom, čo môže mať vážne následky v cestnej premávke.

Tresty za nedbanlivé zabíjanie sa líšia a môžu mať za následok pokuty alebo uväznenie až do piatich rokov. Okrem toho v registri vhodnosti hnacej súpravy môžu byť uložené bočné sankcie, ako sú zákazy riadenia a body. Pre vodiča vo Viedni by to mohlo znamenať, že v prípade odsúdenia musí očakávať značné právne dôsledky vrátane možného výberu licencie v súlade s oddielom 69 trestného zákona.

Štatistická klasifikácia

Tresty za nedbanlivé zabíjanie v cestnej premávke by sa nemali podceňovať. V roku 2020 bolo v Nemecku odsúdených 648 ľudí, vrátane 48 prípadov v súvislosti s opilosťou. To ilustruje, aké závažné sa prijímajú dôsledky takýchto trestných činov. Obdobie obmedzenia na nedbanlivé zabíjanie je tiež päť rokov, čo by mohlo byť dôležité pre 17-ročného vodiča, ak by bolo vyšetrovanie ukončené a mohlo byť obvinené.

V právnej diskusii bude zohrávať dôležitú úlohu aj otázka porušenia usilovnosti. Toto sa hodnotí na základe objektívnych kritérií, ako sú náklady na kontrolu premávky, ako aj subjektívne, prostredníctvom osobného postoja vodiča. Princíp dôvery tiež zohráva kľúčovú úlohu, ktorá tvrdí, že vodič pôsobiaci v dopravnom vodičovi môže tiež veriť, že ostatní používatelia cestnej premávky budú tiež konať prepravným spôsobom, pokiaľ neexistujú náznaky premávky.

Tento hrozný incident vo Viedni je naliehavým príkladom toho, ako rýchlo môžu tragické následky vyplynúť z nedbanlivosti. Prebiehajúce vyšetrovania by mohli mať ďaleko, čo vedie k právnym dôsledkom pre mladého vodiča, ktorý ho bude sprevádzať celý jeho život.

Viac informácií o pravicových otázkach o nedbanlivom zabíjaní v cestnej premávke nájdete tiež rueden.de .