Šok ve Vídni: Motocyklista zemřel při nehodě se 17letým řidičem
Sedmnáctiletý řidič se ve Vídni srazil s motorkářem, který zemřel. Pokračuje vyšetřování usmrcení z nedbalosti.
Šok ve Vídni: Motocyklista zemřel při nehodě se 17letým řidičem
Při tragické dopravní nehodě ve Vídni došlo včera večer ke smrtelnému incidentu, při kterém zahynul 60letý motocyklista. K nehodě došlo kolem 21:15. na Johnstrasse, když 17letý řidič z Afghánistánu odbočil na křižovatce s Felberstrasse doleva a srazil se s motocyklistou. Motocyklista chtěl projet křižovatkou rovně a při střetu upadl, což mělo fatální následky.
I přes okamžitou lékařskou pomoc vídeňské ZZS a následnou hospitalizaci motocyklista vážným zraněním podlehl. Řidič je nyní podezřelý z usmrcení z nedbalosti v provozu, ale původně byl hlášen na svobodě. Velení dopravní nehody vídeňského státního dopravního odboru převzalo vyšetřování a na místě nehody provedlo úřední úkony s cílem objasnit přesný průběh nehody.
Právní situace při usmrcení z nedbalosti
Zabití z nedbalosti je závažným trestným činem a je definováno podle § 222 trestního zákoníku (StGB) jako smrt způsobená neopatrným chováním bez úmyslu tento následek způsobit. V praxi to znamená, že pod tento předpis spadají četné dopravní nehody, ke kterým dojde v důsledku neopatrnosti. Běžnou formou zabití z nedbalosti může být ignorování dopravních předpisů nebo jízda na červenou, což může mít vážné následky v provozu.
Tresty za neúmyslné zabití se liší a mohou zahrnovat pokuty nebo odnětí svobody až na pět let. Kromě toho mohou být udělovány další sankce, jako jsou zákazy řízení a body do registru řidičské způsobilosti. Pro řidiče ve Vídni by to mohlo znamenat, že pokud bude odsouzen, bude muset počítat se značnými právními důsledky, včetně případného odebrání řidičského oprávnění podle § 69 trestního zákoníku.
Statistická klasifikace
Tresty za usmrcení z nedbalosti v dopravě by se neměly podceňovat. V roce 2020 bylo v Německu odsouzeno 648 lidí za zabití z nedbalosti, včetně 48 případů souvisejících s opilstvím. To ukazuje, jak vážně se berou důsledky takových deliktů. Promlčecí lhůta u usmrcení z nedbalosti je rovněž pětiletá, což by pro 17letého řidiče mohlo být důležité, až bude vyšetřování ukončeno a bude případně vznesena obžaloba.
Důležitou roli v soudním sporu bude hrát i otázka porušení povinnosti péče. To se posuzuje jak na základě objektivních kritérií, jako je nerespektování pravidel silničního provozu, tak subjektivně na základě osobního postoje řidiče. Zásadní roli hraje také princip důvěry, který říká, že řidič, který se chová v souladu s provozem, se může spolehnout, že i ostatní účastníci provozu na pozemních komunikacích se budou chovat dopravně odpovídajícím způsobem, pokud se neobjeví náznaky chování v rozporu s provozem.
Tento hrozný incident ve Vídni je názorným příkladem toho, jak rychle mohou z neopatrnosti vzniknout tragické následky. Probíhající vyšetřování může mít pro mladého řidiče dalekosáhlé právní důsledky, které ho ovlivní po celý život.
Další informace o právních otázkách týkajících se zabití v dopravě naleznete také anwal.de a rueden.de.