Nádraží ve Šlesvicku-Holštýnsku: Kvalitní chaos mezi dobrem a nedostatkem!
Vlaková nádraží ve vévodství Lauenburg si v současné kontrole kvality vedou špatně. Kde je prostor pro zlepšení?

Nádraží ve Šlesvicku-Holštýnsku: Kvalitní chaos mezi dobrem a nedostatkem!
Kvalita nádraží ve Šlesvicku-Holštýnsku je velmi diskutované téma. Podle aktuální kontroly kvality 183 stanic v zemi existuje jasný gradient: Zatímco stanice v Boostedtu v okrese Segeberg září jako nejlepší vlakové nádraží v zemi se známkou 1,3, některé další vlakové stanice, jako je Hademarschen, Haffkrug a Büchen, jsou ve spodní části žebříčku hodnocení se šokující známkou 4,25. Hodnocení pro tuto analýzu, ideálně prováděné Šlesvicko-Holštýnským místním dopravním sdružením (NAH.SH), pokrývá období od 4. čtvrtletí 2023 do 3. čtvrtletí 2024, např. NDR hlášeno.
Významné postřehy a kritika
S průměrem 3,02 je celkové hodnocení stanic hluboko pod poslední kontrolou z roku 2018, která skončila známkou 2,58. Testeři si sice pochvalovali zlepšení informací pro cestující, které jsou na většině stanic k dispozici v papírové i digitální podobě, vytýkali však nedostatky v osvětlení, čistotě a celkové údržbě. Ministr dopravy Claus Ruhe Madsen (CDU) kritizoval skutečnost, že mnoho vlakových nádraží má zranitelná místa, která ovlivňují bezpečnost uživatelů. "Provozovatelé infrastruktury stanic zde rozhodně potřebují zlepšit. Vidíme potřebu jednat, zejména v DB InfraGo," říká Madsen Čas hlášeno.
Při této komplexní kontrole kvality byly nepozorovaně prováděny kontroly komfortu čekání, čistoty, údržby a dalších aspektů. Výsledky ukazují, že i přes pozitivní vývoj, jako je zlepšení tras na náhradní autobusové zastávky, nelze nedostatky ignorovat. Ministr Madsen dokonce požaduje rozsáhlé renovace vlakových nádraží do roku 2030, aby se zajistilo zásadní zlepšení infrastruktury.