محطات القطار في شليسفيغ هولشتاين: فوضى الجودة بين الخير والنقص!

محطات القطار في شليسفيغ هولشتاين: فوضى الجودة بين الخير والنقص!

تعد جودة محطات القطار في شليسفيغ هولشتاين موضوعًا محل نقاش ساخن. وفقًا لمراقبة الجودة الحالية لـ 183 محطة في البلاد، هناك تدرج واضح: فبينما تتألق محطة بوستدت في منطقة سيجيبيرج كأفضل محطة قطار في البلاد بدرجة 1.3، فإن بعض محطات القطارات الأخرى مثل هادمارشن وهافكروغ وبوخن تقع في أسفل مقياس التصنيف بدرجة صادمة تبلغ 4.25. يغطي تقييم هذا التحليل، الذي يتم إجراؤه بشكل مثالي من قبل جمعية النقل المحلية في شليسفيغ هولشتاين (NAH.SH)، الفترة من الربع الرابع من عام 2023 إلى الربع الثالث من عام 2024، مثل NDR ذكرت.

رؤى وانتقادات هامة

بمتوسط ​​3.02، فإن التصنيف العام للمحطات أقل بكثير من الفحص الأخير لعام 2018، والذي نتج عنه درجة 2.58. وفي حين أشاد المختبرون بالتحسن في معلومات الركاب، المتوفرة ورقياً ورقمياً في معظم المحطات، إلا أنهم انتقدوا أوجه القصور في الإضاءة والنظافة والصيانة العامة. انتقد وزير النقل كلاوس روه مادسن (CDU) حقيقة أن العديد من محطات القطارات بها نقاط ضعف تؤثر على سلامة المستخدمين. يقول مادسن: "يحتاج مشغلو البنية التحتية للمحطات بالتأكيد إلى إجراء تحسينات هنا. ونحن نرى حاجة إلى العمل، خاصة في DB InfraGo". وقت ذكرت.

في هذه المراقبة الشاملة للجودة، تم إجراء فحوصات غير ملحوظة على راحة الانتظار والنظافة والصيانة والجوانب الأخرى. وتظهر النتائج أنه على الرغم من التطورات الإيجابية، مثل تحسين الطرق المؤدية إلى محطات الحافلات البديلة، إلا أنه لا يمكن تجاهل أوجه القصور. حتى أن الوزير مادسن يدعو إلى إجراء تجديدات واسعة النطاق لمحطات القطار بحلول عام 2030 لضمان تحسين أساسي في البنية التحتية.