Szok w Heidmühlen: Mała katastrofa samolotu wymaga życia pilota

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

16 czerwca 2025 r. W Heidmühlen rozbił się mały samolot. Pilot został znaleziony martwy we wraku, trwają dochodzenia.

Am 16. Juni 2025 stürzte ein Kleinflugzeug bei Heidmühlen ab. Der Pilot wurde tot im Wrack gefunden, Ermittlungen laufen.
16 czerwca 2025 r. W Heidmühlen rozbił się mały samolot. Pilot został znaleziony martwy we wraku, trwają dochodzenia.

Szok w Heidmühlen: Mała katastrofa samolotu wymaga życia pilota

Wieczorem 16 czerwca 2025 r. Dzielnica Buchholz Forest, w Segeberg Forst, miała tragiczny incydent, gdy rozbił się mały samolot. Po pierwszych raportach zaginiony samolot został zgłoszony policji około 21:15. przez członków pilota, który był w drodze na lotnisko Schleswig-Kropp, po tym, jak zniknął z radaru. Spółdzielcze regionalne Centrum Kontroli West w Elmshorn otrzymało następnie komunikat alarmowy, który wywołał korzystanie z ochotniczych straży pożarnej i służb ratowniczych, przy czym operatywne słowo kluczowe „TH G Flight 1” - Pomoc techniczna na samolocie z samolotem mniejszym niż 7 ton, więc FireoWorld.

Trudności w zlokalizowaniu miejsca katastrofy znacznie trudne. Ciemność i gęste drzewa doprowadziły do ​​przybycia służb ratunkowych dopiero o godzinie 22:50. Do obsługi wyszukiwania wykorzystano helikopter z Bundeswehr. W końcu wrak samolotu został znaleziony w lesie w pobliżu Heidmühlen około północy. Wewnątrz samolotu służby ratunkowe odkryły ciało człowieka, który początkowo nie można zidentyfikować. Jednak policja i krewni zakładają, że jest to 59-letni pilot, raporty NDR.

Dochodzenia w sprawie przyczyny wypadku

Dochodzenie w sprawie przyczyny wypadku zostało natychmiast zainicjowane przez kontrolę kryminalną okręgową w Kiel i Federalne Biuro dochodzenia w sprawie wypadków lotniczych (BFU). Ten ostatni szczegółowo zbada okoliczności i przyczyny awarii. BFU ma zadanie analizy takich incydentów i udzielania zaleceń w celu uniknięcia przyszłych wypadków, jak można znaleźć na jej stronie internetowej BFU-WEB. Regularne publikacje raportów wypadków i biuletynów pomagają udostępniać informacje o bezpieczeństwie lotniczym.

Informacje zwrotne od populacji i ekspertów powinny dostarczyć dalszych informacji na temat wydarzeń. Oczekuje się, że BFU opublikuje wstępne informacje w nadchodzących dniach, aby poinformować społeczeństwo o obecnym stanie dochodzenia. Hartenholm Airfield znajduje się zaledwie kilka kilometrów od miejsca katastrofy i może być również ważne dla egzaminu.

Quellen: