Radebeul walczy o linię kultury 4: Planowanie firm transportowych zmieniają się!

Radebeul walczy o linię kultury 4: Planowanie firm transportowych zmieniają się!

Drezno.Burza oburzenia zaparza się nad RadeBeul! Miasto musi pożegnać się z ukochaną linią kulturową 4, co powoduje ogromne niepokoje. „Możemy tylko odwołać się do Drezno Verbetriebe (DVB), aby nie wdrażać swoich planów. Jestem szczególnie zirytowany, że nikt z nami o tym nie rozmawiał. Widzę decydujący czynnik”, narzeka burmistrza Berta Wendsche (Independent). Związek między dużym miasteczkiem okręgowym a centrum Dreźna znajduje się na krawędzi, a RadeBeulerzy czują się na tym samym!

Od 2026 r. Linia 4 nie będzie już jeździć z Weinböhla do Laubegast, ale zostanie przekierowana do Prohlis! DVB uzasadnia ten radykalny krok opóźnieniami w renowacji Königsbrücker Straße. „Renowacja nie rozwija się tak, jak na to liczyliśmy” - wyjaśnia członek zarządu DVB Andreas Hemmersbach. Nowe wagony tramwajowe są gotowe, ale infrastruktura w Dreźnie nie jest jeszcze wyposażona do szerszych pojazdów. Koszmar dla osób dojeżdżających do pracy, którzy polegają na zwykłym połączeniu!

„Nowe linie są absurdalne!”

Wendsche jest oszołomiony nową trasą, która ma prowadzić przez Postplatz, główne dworzec kolejowy, Strehlen i Prohlis. „My, RadeBeuler, chcemy być połączone z centrum Drezno z 4. Jeśli chcesz udać się na główne dworzec kolejowy lub Strehlis i Prohlis, możesz podróżować znacznie szybciej z S-Bahn”-wyjaśnia. Hemmersbach próbuje wygładzić fale, wskazując opcje transferu w Postplatz, ale RadeBeuler jest niezadowolony. Linia 4, która była używana codziennie przez 37 600 pasażerów przed pracami remontowymi, jest najdłuższą linią tramwajową w Drezdeńskiej na 29 kilometrach. Strata, której miasto nie może po prostu zaakceptować!