Radebeul kovoja už 4 kultūros liniją: Keisti transporto įmonių planavimą!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Drezdenas atideda „Tram“ linijos 4, kuri erzina Radebeulą, plėtrą. Meras Wendsche reikalauja derybų.

Radebeul kovoja už 4 kultūros liniją: Keisti transporto įmonių planavimą!

Dresdenas.Virš Radeebeulo pasipiktinimo audra! Miestas turi atsisveikinti su savo mylima kultūrine linija 4, ir tai sukelia didžiulius neramumus. "Mes galime tik kreiptis į Drezdeno Verkehrsbetriebe (DVB) neįvykdyti savo planų. Aš ypač susierzinau, kad niekas su mumis apie tai nekalbėjo. Matau lemiamą veiksnį", - skundžiasi meras Bert Wendsche (nepriklausoma). Ryšys tarp didelio rajono miesto ir Drezdeno centro yra ant slenksčio, o „Radebeulers“ jaučiasi per tą patį!

Nuo 2026 m. 4 eilutė nebebus važiuojama iš Weinböhla į Laubasegastą, tačiau bus nukreipta į „Prohlis“! DVB pateisina šį radikalų žingsnį, kai vėluojama atnaujinti Königsbrücker Straße. „Renovacija nevyksta taip, kaip mes tikėjomės“, - aiškina DVB valdybos narys Andreas Hemmersbachas. Nauji tramvajaus vagonai yra paruošti, tačiau Drezdeno infrastruktūra dar nėra įrengta platesnėms transporto priemonėms. Košmaras priemiestininkams, kurie pasikliauja įprastu ryšiu!

"Naujos linijos yra absurdiškos!"

„Wendsche“ apstulbina naujas maršrutas, kuris turėtų vesti per Postplatz, pagrindinę traukinių stotį, Strehleną ir Prohlisą. "Mes,„ RadeBeuler “, norime būti sujungti su Drezdeno miesto centru su 4. Jei norite eiti į pagrindinę traukinių stotį arba į Strehlis ir Prohlis, galite keliauti daug greičiau su S-Bahn",-aiškina jis. Hemmersbachas bando išlyginti bangas, nurodydamas perdavimo galimybes „Postplatz“, tačiau „RadeBeuler“ yra nepatenkinti. 4 eilutė, kuri kasdien buvo naudojama 37 600 keleivių prieš renovacijos darbus, yra ilgiausia tramvajaus linija Drezdene, esančioje 29 kilometrų atstumu. Nuostolis, kurio miestas negali tiesiog sutikti!