Γέφυρα στο Bad Schandau: Οι εταιρείες αγωνίζονται για επιβίωση!

Γέφυρα στο Bad Schandau: Οι εταιρείες αγωνίζονται για επιβίωση!

Bad Schandau, Deutschland - Η γέφυρα Elbe στο Bad Schandau έκλεισε από τις 7 Νοεμβρίου 2024 λόγω του οξεία κίνδυνο κατάρρευσης. Αυτό το ξαφνικό μέτρο, το οποίο χτυπήθηκε μετά από μια ειδική δοκιμή σε σχέση με τη μερική πτώση της γέφυρας της Δρέσδης, έχει σημαντικό αντίκτυπο στην τοπική οικονομία. Μια έρευνα της Δρέσδης IHK δείχνει ότι το 31 % των εταιρειών στην περιοχή φοβούνται την οικονομική τους ύπαρξη. Επιπλέον, το 61 % των εταιρειών που ερωτήθηκαν την έκθεση μειώνονται στις πωλήσεις.

Είναι ιδιαίτερα ανησυχητικό το γεγονός ότι το 9 % των εταιρειών επηρεάζεται επίσης από απώλειες προσωπικού. Οι περισσότερες εταιρείες έχουν μείωση των παραγγελιών, γεγονός που οδηγεί στη συνεχιζόμενη αβεβαιότητα. Ο έλεγχος IHK έδειξε ότι η κατάσταση είναι πιο σοβαρή από τις προκλήσεις που προκαλούνται από πλημμύρες ή πυροσβεστικές καταστάσεις. Ο γενικός διευθυντής του IHK Lukas Rohleder εξέφρασε ότι η κατάσταση πρέπει να ταξινομηθεί ως εξαιρετικά σοβαρή.

Αξιώσεις για υποστήριξη και πιθανές λύσεις

Στη μέση αυτής της κρίσης, οι ενδιαφερόμενες εταιρείες έπρεπε να προσαρμόσουν τα σχέδια παράδοσης και παραγωγής τους. Η οικονομική υποστήριξη απαιτείται όλο και περισσότερο, αλλά η εστίαση είναι στην αποκατάσταση της σύνδεσης μεταφοράς. Σε αυτό το πλαίσιο, ο σχεδιασμός για μια αυτοσχέδια γέφυρα και ένα κτίριο αντικατάστασης βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη. Η επιθυμία των εταιρειών είναι να χρησιμοποιήσει μια αυτοσχέδια γέφυρα το 2025, με εναλλακτικές λύσεις όπως η χρήση μιας παλιάς σιδηροδρομικής γέφυρας ή μιας νέας προσωρινής γέφυρας.

Οι επιπτώσεις του κλεισίματος της γέφυρας σημαίνουν επίσης ότι οι οδηγοί πρέπει να μεταβούν σε γέφυρες σε pirna περίπου 20 χιλιόμετρα μακριά. Οι τοπικές αρχές σχεδιάζουν πρόσθετα πορθμεία επιβατών μεταξύ του Bad Schandau και της αντίθετης πλευράς του Elbe, αν και παραμένει ασαφές εάν τα πορθμεία εξακολουθούν να είναι διαθέσιμα δωρεάν ή ένα τέλος για τους μετακινούμενους και τους κατοίκους θα χρεωθούν. Τα μηνιαία έξοδα για τα πορθμεία και οι πρόσθετες συνδέσεις λεωφορείων ανέρχονται σε περίπου 100.000 ευρώ που θα βαρύνουν το κράτος. Ο κρατικός γραμματέας Thomas Kralinski τόνισε ότι η ομοσπονδιακή κυβέρνηση είναι υπεύθυνη για τη χρηματοδότηση μιας νέας ή αυτοσχέδιης γέφυρας. Αυτές οι εξελίξεις ήταν και οι δύο από το borkener zeitung href = "https://www.stern.de/sgesellschaft/regional/sachsen/marode-infrastructure-bruecke-bad-bad-schandau--firmen-bangen-um-existenz-35360812.html"> stern

-μετακινήθηκε από το west-ost-schandau-firmen-kaempfen-ueben?feed_id=609716 "target =" _ κενό "