Alstom encerra construção de trens em Hennigsdorf: foco em atendimento e digitalização!

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A Alstom está transformando sua fábrica em Hennigsdorf em uma operação de reparos e serviços, enquanto a nova produção está sendo transferida para Bautzen e Salzgitter.

Alstom encerra construção de trens em Hennigsdorf: foco em atendimento e digitalização!

Em Hennigsdorf, cidade do distrito de Oberhavel, o fabricante francês de trens Alstom realizará uma reestruturação significativa. A partir de agora, novos trens não serão mais fabricados neste local. Em vez disso, a empresa concentra-se nas áreas de digitalização e serviços. O anúncio foi feito na quarta-feira e marca uma virada importante para o futuro da Alstom na Alemanha.

De acordo com informações da empresa, todos os projetos em curso anteriormente geridos em Hennigsdorf serão futuramente transferidos para as fábricas de Bautzen (Saxónia) e Salzgitter (Baixa Saxónia). Esta mudança corresponde a um foco estratégico muito mais claro. No futuro, a filial de Hennigsdorf atuará como um local chave para as principais áreas de crescimento da digitalização e dos serviços.

Atendimento concentrado

Um elemento central deste realinhamento é a agregação do negócio de serviços. Em termos concretos, isto significa que os trabalhos de reparação e manutenção de vários locais – incluindo Görlitz, Mannheim e Kassel – serão transferidos para Hennigsdorf. A Alstom garante que o volume de trabalho na unidade de Hennigsdorf permanecerá estável, apesar das mudanças na produção.

A especialização em determinadas áreas faz parte de uma estratégia mais ampla da Alstom que visa tornar as suas instalações de produção alemãs mais eficientes. Parte desta estratégia consiste na deslocalização das obras estruturais para a Europa de Leste, o que é visto como uma medida para optimizar custos e melhor satisfazer as necessidades do mercado.

Fechamento da fábrica de Görlitz

Como parte deste realinhamento, a fábrica em Görlitz, onde trabalham actualmente cerca de 700 funcionários, também estará encerrada até ao final de Março de 2026. Isto leva a um debate sobre o impacto de tais decisões nos funcionários e na indústria como um todo. Apesar destas incertezas, a Alstom está a tentar oferecer aos funcionários em Hennigsdorf uma perspetiva de longo prazo, posicionando a unidade como um centro de serviços e digitalização, enquanto os funcionários em Görlitz deverão ser requalificados ou apoiados para outras oportunidades.

Estes desenvolvimentos têm o potencial de impactar o mercado regional, à medida que a Alstom procura fortalecer a sua posição competitiva, concentrando-se nos mercados em crescimento. A decisão será acompanhada de perto tanto pelos sindicatos como pelos decisores políticos, uma vez que as mudanças na indústria ferroviária afectarão não apenas os trabalhadores, mas toda a indústria. Mais informações sobre este tópico podem ser encontradas em um relatório detalhado em www.rbb24.de.