Ryanair trage concluzii: flota din Viena se micșorează drastic!

Ryanair trage concluzii: flota din Viena se micșorează drastic!

Ryanair anunță o reducere semnificativă a flotei sale pe aeroportul Viena-Schwechat. De acum, trei dintre cele 19 aeronave staționate la Viena vor fi retrase. Această decizie este însoțită de anularea a trei rute: Billund (Danemarca), Santander (Spania) și Tallinn (Estonia) nu vor mai fi deservite din cauza iernii. Principalele motive pentru această retragere sunt taxele și taxele mari pe care compania aeriană trebuie să le suporte în Austria.

Compania aeriană irlandeză a criticat în repetate rânduri taxa de trafic aerian de 12 euro per pasager, precum și taxele mari de aeroport și taxele pentru serviciile de control al traficului aerian. Într-o declarație, Viena este apreciată ca fiind din ce în ce mai neatractivă din punct de vedere economic. Aceste măsuri afectează direct aproximativ 100 dintre angajații companiei, deoarece aeronavele și rutele nu mai sunt în funcțiune.

Consecințele pentru pasageri și aeroport

Retragerea Ryanair nu afectează doar forța de muncă, ci și alegerea pasagerilor. Reducerea flotei va duce la o reducere vizibilă a capacității de trafic aerian pe aeroportul din Viena. Cu toate acestea, Ryanair a declarat că, în ciuda acestor eșecuri, 18 aeronave vor continua să opereze la Viena. În vara anului 2025, compania aeriană intenționează să ofere peste 80 de destinații. În plus, frecvențele către destinații populare precum Faro, Palma de Mallorca, Olbia și Dublin au fost mărite, iar o nouă conexiune către Salerno de pe Coasta Amalfi este introdusă cu două zboruri directe săptămânale.

Reducerea face parte dintr-o strategie mai amplă a Ryanair care poate fi observată în toată Europa. În Danemarca, toate operațiunile de zbor de pe aeroportul Billund vor fi suspendate din martie 2025 și șase rute din Germania vor fi eliminate. Sunt afectate și locațiile spaniole, unde un total de 13 rute pe șapte aeroporturi regionale vor fi anulate.

Critica costurilor mari și taxelor de trafic aerian

Decizia actuală a Ryanair nu se limitează doar la piața austriacă. Wizz Air, care a intrat și ea pe piața din Viena în urmă cu doi ani, a răspuns recent abandonând complet baza sa din Viena. Aceste măsuri au fost justificate și de costurile de operare ridicate, în special de taxele și taxele de aviație. Wizz Air intenționează să se concentreze strategic pe piețele sale principale din Europa Centrală și de Est.

Ryanair are cereri clare din partea politicienilor cu privire la taxa pe aviație. Compania aeriană solicită guvernelor austriece și germane să elimine sau să reducă taxele pentru a crește competitivitatea. În Germania, aviația a scăzut cu 23% în urma cifrelor din anii precedenți după pandemie, în timp ce țări precum Spania, Italia și Polonia au înregistrat deja creșteri semnificative ale traficului aerian, deoarece nu percep nicio taxă de trafic aerian.

Situația de pe piețele din Austria și Germania arată cât de importante sunt deciziile politice pentru viitorul economic al companiilor aeriene. Condițiile-cadru competitive sunt cruciale pentru a oferi oferte atractive atât pasagerilor, cât și companiilor aeriene. Evoluțiile de la Viena nu sunt, prin urmare, doar o poveste Ryanair, ci și o reamintire a politicii aviatice din toată Europa.