Rotenburgi rongijaam Bike-and-Ride'is: halb hinne, aga loodan!
ADACi uuring hindab Rotenburgi raudteejaama jalgrattasõidu ja-sõidu võimalust ebapiisavaks. Kavas on parandused.
Rotenburgi rongijaam Bike-and-Ride'is: halb hinne, aga loodan!
Šokeeriv ilmutus Rotenburgi pendeldajatele: ADAC on klassifitseerinud Rotenburgi raudteejaamas asuva rattasõidu ja-sõidu rajatise üheks halvimaks Bremeni piirkonnas! Pettumust valmistava hinnanguga “piisav” jõuab jaam edetabeli lõppu, mis tekitab küsimusi. Rongi ümberistumisele kutsuval linnal võib nii kehva pakkumisega raske olla!
ADAC uuris aprillist juunini 80 raudteejaama Saksamaa suurimate linnade ümber. Kui teised rongijaamad, nagu Ritterhude, toimisid suurepäraselt, paljastati Rotenburg kui probleemne laps. Kulmu paneb kergitama varustuse nappus: kohapeal pole ei e-rataste laadimisvõimalusi ega kappe! Vaid hea asukoht rongijaama lähedal toob positiivsuse sädet – aga sellest ei piisa!
Vastused vallamajast
Linnapea Torsten Oestmann on teinud selged teated! Linn plaanib raudteejaama laiendada kaasaegseks "kaheratta rummuks". Uuenduslikud ideed on mõeldud pendelrändajate elu lihtsamaks muutmiseks: rattaid saab rentida nutitelefoni kaudu, silmapiiril on turvalised parkimisvõimalused ja isegi e-rataste laadimisjaamad. Esialgseid arutelusid on kohalike ettevõtetega siiani peetud, kuid kiire rakendamine jääb küsitavaks – rahastamine on endiselt ebakindel.
Oestmann on kindel: "Jalgratastele on vaja rohkem parkimiskohti!" Seetõttu uurime juba, kas kaetud ala alla saab paigaldada uusi kronsteine – võimalus kuni 120 täiendava parkimiskoha jaoks! Kuid teostus sõltub suuresti linna rahalistest võimalustest. Lisaks kavandatakse parandusi, sealhulgas turvalist parkimisboksi ja uute tehnoloogiate, näiteks rakendusega juhitava parkimise integreerimist. Rattasõit Rotenburgis on jätkuvalt põnev!