Revolutionaire e-car shop: 62% goedkoper en klimaatvriendelijker!

Revolutionaire e-car shop: 62% goedkoper en klimaatvriendelijker!

Deutschland - De overstap naar elektrische voertuigen (elektrische auto's) wordt steeds belangrijker voor klimaatbescherming. Een innovatief concept van transnetbw , audi en intelligente energiesysteemdiensten (ie2s) tarieven. 20 audi's werden met succes geladen in een reële veldtest, die de elektriciteitskosten met 62 % verlaagt en de CO₂ -emissies werden met 36 % verlaagd.

Het concept zorgt voor maximaal 50 % van de vereiste elektriciteit in huishoudens met flexibel e-auto's. Deze aanpak maakt het beheer van het laadbeheer gemakkelijker voor netwerkoperators en bespaart de elektriciteitsdealers aanzienlijke kosten, omdat dit geen dure piekbelastingsstroom hoeft te compenseren om klanten te beëindigen. IE2S Manager Dieter Kunstmann benadrukt de technische haalbaarheid en snelle schaalbaarheid van het systeem, waardoor de naadloze integratie van de gecontroleerde winkel in het dagelijkse leven van gebruikers mogelijk is.

hernieuwbare energieën en hun belang

De milieubalans van elektrische voertuigen is nauw verwant aan de gebruikte elektriciteit. Een studie door Fraunhofer isi Toont dat de CO2-voetafdruk van elektriciteit van elektriciteit van elektriciteit van elektriciteit van elektriciteit is vergeleken met de conventionele energiebronnen. In 2020 gebruikte slechts 30 % van de Duitse huishoudens een groen elektriciteitscontract; Dit aandeel is nu toegenomen tot 84 %. Bovendien heeft 48 % van de e-car-gebruikers hun eigen fotovoltaïsche systeem dat het milieuvriendelijke gebruik van de voertuigen ondersteunt.

Klimaatdelen van elektromobiliteit

De klimaatbalans van elektrische auto's wordt bevestigd door een studie door de , die aantoont dat het klimaat deel van e-cars voor voertuigen die zijn goedgekeurd in 2020 tot 55 % verhoogt door 2030-Verzeker dat de uitbreiding van hernieuwbare energieën snel wordt aangedreven. Deze voordelen bestaan echter niet zonder uitdagingen. Elektrische auto's worden bijvoorbeeld nog steeds benadeeld in sommige milieueffecten, zoals aquatische eutrofiëring, die voornamelijk te wijten is aan de eerdere elektriciteitsvoorziening uit fossiele bronnen.

Bovendien vereist het bevorderen van elektromobiliteit een toekomstgerichte verkeersomzet, vooral met betrekking tot de infrastructuur voor het laden van elektrisch bediende voertuigen. Het wordt duidelijk dat de noodzaak om de toegang tot laadinfrastructuur uit te breiden, vooral voor bedrijfsvoertuigen, essentieel is om de klimatologische en ecologische voordelen van elektromobiliteit volledig te benutten.