Alarm brzytwy: 243 km/h na strajku Vienna City Highway-Police!

Alarm brzytwy: 243 km/h na strajku Vienna City Highway-Police!

Wiener Stadtautobahn, Österreich - Wiedeńska policja umieściła dwie brzytwa w nocy 19 maja 2025 r. I tymczasowo skonfiskowała swoje pojazdy. Najbardziej dramatyczny incydent miał miejsce o 0:15 na autostradzie w Wiedniu City, gdzie 20-letni Austriak został złapany z prędkością 243 km/h przy dozwolonej 130 km/h. Wykazał uderzające zachowanie jazdy, przyspieszając i spowolniając kilka razy. Samochód został skonfiskowany, a jego licencja przewodnika testowego została odebrana. Ponadto złożono reklamę, ponieważ taka prędkość przejazdu zagraża nie tylko kierowca, ale także niezaangażowanych użytkowników dróg, jak podkreśliła policja.

Drugi incydent został zarejestrowany o 23:15. na Erdberger Lände w dzielnicy Landstrasse. 24-letni Austriak został złapany, gdy podróżował z prędkością 162 km/h zamiast dozwolonych 70 km/h. Również w tym przypadku rigoros policyjny przebiegał: pojazd został skonfiskowany i następuje reklama.

Rudne miary wobec kierowców

Incydenty te wpadają w czas, w którym Austria wprowadza trudniejsze kary dla kierowców od 1 marca 2024 r. Pędu przekraczania prędkości ponad 80 km/h w okolicy i 90 km/h poza miastem może teraz prowadzić do konfiskaty i aukcji pojazdu. Przy powtarzających się przestępstwach, takich jak nielegalne wyścigi samochodowe, ograniczenia są możliwe na 60 km/h powyżej limitu na obszarach miejskich i 70 km/h. Minister transportu Leonore Gewessler podkreślił, że środki te są niezbędne do wycofania swojego „broni morderstwa”.

Już w 2021 r. Grzywny i czas trwania pociągów prawa jazdy zostały zwiększone dla speederów. Te zacieśnienie są częścią kompleksowego planu poprawy bezpieczeństwa ruchu, ponieważ prędkości niezadowolone są odpowiedzialne za około jedna czwarta wszystkich śmiertelnych wypadków. Przy nadmiernej prędkości ryzyko śmiertelnego wypadku znacznie wzrasta, co podkreśla pilność tych miar.

Wymagane przemyślenie

Zgodnie z dochodzeniem jedna trzecia śmiertelnych wypadków w Austrii była spowodowana zbyt szybką jazdę w 2020 r.. Pomimo tych niepokojących liczb, klub drogowy ÖAMTC wyraża obawy dotyczące skuteczności nowych przepisów. Prawnik ÖAMTC Matthias Wolf zwraca uwagę, że nie ma wystarczających badań, które pokazują, że surowsze kary faktycznie mają działanie odstraszające, podczas gdy ministerstwo, według ministerstwa

Porównanie z innymi krajami europejskimi pokazuje, że wartości limitu pociągów prawa jazdy w Austrii są wyższe niż w Niemczech lub Szwajcarii. Argumentuje się zatem, że istniejące środki mogą nie być wystarczające i konieczne jest dalsze zaostrzenie istniejących rozważań związanych z bezpieczeństwem ruchu w celu uzyskania skutecznego zmniejszenia przepełnienia prędkości.