Razoralarm: 243 km/u op de staking van Wenen City Highway-Police!

Razoralarm: 243 km/u op de staking van Wenen City Highway-Police!

Wiener Stadtautobahn, Österreich - De Weense politie heeft twee scheermessen in de nacht van 19 mei 2025 gezet en zijn voertuigen tijdelijk in beslag genomen. Het meest dramatische incident vond plaats om 0:15 uur op de snelweg van Wenen City, waar een 20-jarige Oostenrijker werd gevangen met een snelheid van 243 km/u met toegestane 130 km/u. Hij toonde een opvallend rijgedrag door meerdere keren te versnellen en te vertragen. De auto werd in beslag genomen en zijn testgidsvergunning werd weggenomen. Bovendien werd een advertentie ingediend omdat een dergelijke snelheidovergang niet alleen de bestuurder, maar ook niet -betrokken verkeersgebruikers, heeft ingevoerd, zoals de politie benadrukte.

Een tweede incident werd om 23:15 uur geregistreerd. op de Erdberger Lände in het district Landstrasse. Een 24-jarige Oostenrijker werd betrapt toen hij op 162 km/u reisde in plaats van de toegestane 70 km/u. Ook in dit geval gingen de politie -rigoros verder: het voertuig werd in beslag genomen en een advertentie volgt.

strengere maatregelen tegen racers

Deze incidenten vallen in een tijd waarin Oostenrijk sinds 1 maart 2024 hardere straffen voor racers heeft geïntroduceerd. Snelheidsovergang van meer dan 80 km/u in de omgeving en 90 km/u buiten de stad kan nu leiden tot confiscatie en veiling van het voertuig. Met herhaalde overtredingen, zoals illegale autoraces, zijn beperkingen mogelijk op 60 km/u boven de limiet in stedelijke gebieden en 70 km/u. Minister van Transport Leonore Gewessler benadrukte dat deze maatregelen nodig zijn om hun "moordwapen" in te trekken.

Al in 2021 werden de boetes en de duur van rijbewijsstreinen verhoogd voor speeders. Deze aanscherping maken deel uit van een uitgebreid plan om de verkeersveiligheid te verbeteren, omdat niet -aangepaste snelheden verantwoordelijk zijn voor ongeveer een kwart van alle dodelijke ongevallen. Bij overmatige snelheid neemt het risico op een dodelijk ongeval aanzienlijk toe, wat de urgentie van deze maatregelen onderstreept.

een heroverweging vereist

Volgens een onderzoek was een derde van de dodelijke ongevallen in Oostenrijk te wijten aan het te snel rijden in 2020. Ondanks deze alarmerende cijfers geeft de ÖAMTC -verkeersclub zich zorgen over de effectiviteit van de nieuwe voorschriften. Öamtc -advocaat Matthias Wolf wijst erop dat er onvoldoende studies zijn die aantonen dat strengere straffen daadwerkelijk een afschrikwekkende effect hebben, terwijl het ministerie, volgens het ministerie

Een vergelijking met andere Europese landen toont aan dat de limietwaarden voor rijbewijstreinen in Oostenrijk hoger zijn dan in Duitsland of Zwitserland. Daarom wordt betoogd dat de bestaande maatregelen mogelijk niet voldoende zijn en het noodzakelijk is om bestaande overwegingen voor verkeersveiligheid verder te verergeren om een ​​effectieve verlaging van de snelheid te bereiken.