Sārba trauksme: 243 km/h Vīnes pilsētas šosejas-polises streikā!

Sārba trauksme: 243 km/h Vīnes pilsētas šosejas-polises streikā!

Wiener Stadtautobahn, Österreich - Vīnes policija 2025. gada 19. maija naktī nolika divus skuvekļus un uz laiku konfiscēja savus transportlīdzekļus. Visdramatiskākais incidents notika plkst. 0:15 Vīnes pilsētas šosejā, kur 20 gadus vecais austrietis tika noķerts ar ātrumu 243 km/h ar atļautu 130 km/h. Viņš parādīja pārsteidzošu braukšanas izturēšanos, vairākas reizes paātrinot un palēninot. Automašīna tika konfiscēta, un viņa testa rokasgrāmata tika atņemta. Turklāt tika iesniegta reklāma, jo šāds ātruma šķērsošanas apdraudētāji, kā uzsvēra policija, arī autovadītāju, bet arī neiesaistītus ceļu lietotājus.

Otrais incidents tika reģistrēts plkst. 11:15 plkst. uz Erdbergera lēnde Landstrasse rajonā. 24 gadus vecais austrietis tika pieķerts, kad viņš devās ar ātrumu 162 km/h, nevis atļauto 70 km/h. Arī šajā gadījumā policijas rigoros turpinājās: transportlīdzeklis tika konfiscēts un seko sludinājums.

stingrāki pasākumi pret braucējiem

Šie negadījumi ietilpst laikā, kad Austrija kopš 2024. gada 1. marta ir ieviesusi arvien grūtākus sodus sacīkšu braucējiem. Vietējā apvidū un 90 km/h ārpus pilsētas ātruma šķērsošana vairāk nekā 80 km/h un 90 km/h ārpus pilsētas var izraisīt transportlīdzekļa konfiskāciju un izsoli. Ar atkārtotiem pārkāpumiem, piemēram, nelegālām automašīnu sacīkstēm, ierobežojumi ir iespējami 60 km/h virs robežas pilsētās un 70 km/h. Transporta ministrs Leonore Gewesssler uzsvēra, ka šie pasākumi ir nepieciešami, lai izņemtu viņu "slepkavības ieroci".

Jau 2021. gadā tika palielināts naudas sods un autovadītāja apliecību ilgums, kas paredzēts ātrumam. Šīs savilkšanas ir daļa no visaptveroša plāna, lai uzlabotu satiksmes drošību, jo ne -adaptēts ātrums ir atbildīgs par apmēram ceturto daļu no visiem letālajiem negadījumiem. Pārmērīgā ātrumā letāla negadījuma risks ievērojami palielinās, kas uzsver šo pasākumu steidzamību.

Nepieciešams pārdomāt

Saskaņā ar izmeklēšanu trešdaļa letālu negadījumu Austrijā 2020. gadā bija pārāk strauji vadījušies. Neskatoties uz šiem satraucošajiem skaitļiem, ÖAMTC satiksmes klubs pauž bažas par jauno noteikumu efektivitāti. ÖAMTC advokāts Matiass Vilks norāda, ka nav pietiekami daudz pētījumu, kas liecinātu, ka stingrākiem sodiem faktiski ir preventīvs efekts, bet ministrija, saskaņā ar ministriju

Salīdzinājums ar citām Eiropas valstīm parāda, ka autovadītāja apliecību vilcienu ierobežojumu vērtības Austrijā ir augstākas nekā Vācijā vai Šveicē. Tāpēc tiek apgalvots, ka esošie pasākumi var nebūt pietiekami, un ir nepieciešams vēl vairāk saasināt esošos satiksmes drošības apsvērumus, lai panāktu efektīvu ātruma pārsniegšanas samazinājumu.