Συναγερμός ξυραφιού: 128 km/h στο St. Andrä-Wördern-Driver's License Away!

Συναγερμός ξυραφιού: 128 km/h στο St. Andrä-Wördern-Driver's License Away!

L 120, St. Andrä-Wördern, Österreich - Στις 19 Απριλίου 2025, ένας 23χρονος άνδρας από τη Βιέννη σταμάτησε από την αστυνομία στο L 120 στο St. Andrä-Wördern μετά τη μέτρηση στα 128 km/h σε ζώνη 70 km/h. Η παρακολούθηση ταχύτητας πραγματοποιήθηκε από την επιθεώρηση της αστυνομίας St. Andrä-Wördern γύρω στις 2:30 μ.μ. Λόγω της σημαντικής διασταύρωσης ταχύτητας, ο οδηγός απομακρύνθηκε προσωρινά από την άδεια οδήγησης και απαγορεύτηκε το ταξίδι. Επιπλέον, αναφέρεται στην υπεύθυνη περιφερειακή διοικητική αρχή προκειμένου να διευκρινιστούν οι νομικές συνέπειες.

Τα τρέχοντα περιστατικά αποτελούν μέρος μιας ολοκληρωμένης εκστρατείας για την παρακολούθηση ταχύτητας στην περιοχή. Ήδη από τις 14 Απριλίου 2025, πραγματοποιήθηκαν αρκετές μετρήσεις ταχύτητας στην ίδια διαδρομή. Ένας 32χρονος μοτοσικλετιστής από τη Βιέννη μετρήθηκε επίσης στη ζώνη των 70 km/h στα 134 km/h. Το μετά το ταξίδι του απαγορεύτηκε επίσης και η άδεια οδήγησης του μειώθηκε προσωρινά. Οι συγκρίσιμες υπερβάσεις ταχύτητας βρέθηκαν επίσης σε δύο άλλους πυρήνες διεύθυνσης μοτοσικλετών, και οι δύο από τις οποίες, παρά την άδεια οδήγησης δοκιμών, ταξίδευαν στα 110 km/h. Ένας άλλος οδηγός αυτοκινήτου από την περιοχή Tulln μετρήθηκε στα 114 km/h. Αυτοί οι οδηγοί αναφέρονται επίσης από την αστυνομία της περιοχής Tulln, όπως το "https://www.polizei.gv.at/noe/presse/presse.aspx?prid=413063594f6d796e413d&pro=1" "police.gv.at.

Στατιστικά και μέτρα ασφαλείας

Αυτά τα περιστατικά λαμβάνουν χώρα στο πλαίσιο μιας ανησυχητικής αύξησης στα τροχαία ατυχήματα. Σύμφωνα με το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών (BMDV), 2.839 άνθρωποι πέθαναν σε οδικά τροχαία ατυχήματα στη Γερμανία το 2023, γεγονός που αντιστοιχεί σε αύξηση 1,8 % σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Αυτά τα στοιχεία απεικονίζουν την επείγουσα ανάγκη να λάβουν αποτελεσματικά μέτρα για τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας. Το υπουργείο επιδιώκει το στόχο του "Vision Zero" - δεν είναι νεκρός στην οδική κυκλοφορία. Επομένως, τα μέτρα για την αύξηση της ασφάλειας της κυκλοφορίας είναι απαραίτητα, ιδίως μέσω καινοτομιών στους κανονισμούς οδικής κυκλοφορίας, οι οποίες θα πρέπει να επιτρέπουν την πιο ασφαλή και πιο φιλική προς το κλίμα χρήση της κυκλοφορίας. Πρωτοβουλίες όπως ο βοηθός στροφής για τα φορτηγά και η ανάπτυξη νέων συστημάτων ασφαλείας οχημάτων σε ευρωπαϊκό επίπεδο είναι μόνο μερικά παραδείγματα ολοκληρωμένων προσπαθειών σε αυτόν τον τομέα, όπως