Politiets streik: Mange kjørelisenser sikret under narkotika- og alkoholkontroll!

Politiets streik: Mange kjørelisenser sikret under narkotika- og alkoholkontroll!

Kärnten, Österreich - Politiet utførte landsdekkende kontroll mot alkohol og narkotika ved rattet. Kampanjen fant sted om natten fra fredag ​​til lørdag og førte til et stort antall brudd. Totalt ni kjørelisenser ble sikret på grunn av kjøring under alkoholinnflytelse. I tillegg ble to førerlisenser utarbeidet til medikamentpåvirkning på grunn av kjøring. Videre registrerte politiet 16 mindre alkoholisering, som også ble straffet. Totalt var det 291 ytterligere trafikkovertredelser som ble vist i henhold til veitrafikkforskriften (STVO) og Motor Vehicle Act (KFG), og 319 orgelsmandater ble satt inn på grunn av lignende brudd som Gailtal Journal rapporterte.

Alkohol ved rattet er en stor risiko for alle trafikanter. De gjeldende alkoholgrensene varierer i Europa, med en grense på 0,5 per tusen for sjåfører. Et absolutt alkoholforbud på 0,0 per tusen gjelder for nybegynnere i prøveperioden og under 21-åringene. I tillegg faller sjåfører under den relative manglende evne til å kjøre fra 0,3 per tusen. Med en verdi på 1,1 per tusen gis den absolutte kjøringsaktiviteten, som har kriminelle konsekvenser, mens fra 1,6 per tusen en medisinsk-psykologisk undersøkelse (MPU) er absolutt nødvendig, ettersom busssmeld katalog

I tillegg til bøter, kan også førerkorttog og andre tiltak for trafikksikkerhet tas. Med en alkoholverdi over 1,6 per tusen er arrangementet av en MPU nødvendig, hvis kostnader kan være opptil 2500 euro. Blant annet er disse tiltakene designet for å styrke veitrafikkforskriften og for å redusere antall ulykker som spesielt påvirkes av alkohol.

De statistiske tallene illustrerer det presserende problemet: I 2019 var det 228 dødsfall og over 17 000 skader forårsaket av alkoholrelaterte trafikkulykker. Unge sjåfører mellom 18 og 24 år er en stor risikogruppe. Derfor er det av største betydning å unngå alkohol- og narkotikabruk for ikke å sette sin egen sikkerhet og sikkerheten til andre trafikanter i fare.