Suche
Auton tuli A2: 19-vuotiailla pääsee kevyesti!
15. syyskuuta 2025 auto poltettiin A2: lla lähellä Carinthiaa. Kuljettaja oli vahingoittumaton, joukot pystyivät hillitsemään tulipaloa nopeasti.
Auton tuli A2: 19-vuotiailla pääsee kevyesti!
15. syyskuuta 2025 illalla ajoneuvon tulipalo tapahtui A2 -moottoritiellä Carinthiassa, joka asetti hätäpalvelut hälytykseen. Välittömästi Kalcherbergin tunnelin jälkeen Klagenfurtin 19-vuotiaan kuljettajan auto alkoi polttaa moottoritilassa. Tulipalon tarkka syy on toistaiseksi ollut tuntematon. Onneksi kuljettaja reagoi välittömästi hallitsemalla ajoneuvoaan hajoamisinauhoilla ja saattamalla itsensä turvallisuuteen ennen kuin liekit tarttuivat kokonaan autoon. [Klick carärntenin] mukaan (https://www.klick-kaernten.at/1398702025/pk-brand-auf-der-a2-bei-pack/) Asfinag pystyi pitämään tulipalon tulipalon kanssa ennen tulipalon saapumista.
Bad St. Leonhardista ja Preiteeneggistä välittömästi huolestuneiden vapaaehtoisten palokunnan palokunta otti käänteisen työn haltuunsa. Kaikkiaan 44 hätäpalvelua ja useita ajoneuvoja oli käytössä noin tunnin ajan tilanteen selviytymiseksi. Nopeasta reaktiosta huolimatta liekit tuhosivat kuljettajan ajoneuvon kokonaan. Poliisi ja Unterwald -moottoritien huoltoosasto olivat myös paikan päällä ja tukivat hätäpalveluita.
Palo- ja tilastoneuvosto
Ajoneuvopalot ovat toistuva aihe liikenneturvallisuuden alueella. [GDV]: n (https://www.gdv.de/themen/mobilitaet/dossier-elektromobilitaet/e-autroauto- breende-statitistics-182792) tilastotietojen mukaan 2023 yli 14 200 kattava autot, mukaan lukien molemmat rintojen moottorit ja sähköautot. Moottorivakuuttajien oli haettava yli 100 miljoonaa euroa, mikä arvioi ajoneuvon palon keskimääräiset kustannukset noin 7 100 eurolla. Sähköautoilla ei ole suurempaa paloharkkia kuin tavanomaisilla ajoneuvoilla.
Ajoneuvopalojen syyt ovat monipuolisia ja vaihtelevat tuhopoltosta teknisiin vikoihin. Erityisesti sähköautot voivat syttyä akun ongelmien vuoksi, kuten So -nostetun lämpökatkon vuoksi. Tämä prosessi johtaa akkukennojen ylikuumenemiseen ja voi aiheuttaa vaikeita tulipaloja. Palomiehet kohtaavat yhä enemmän haasteita, jotka tuovat sähköautojen tulipaloja mukanaan, ja heidän on sovellettava erityisiä sammutusmenetelmiä tulipalojen tehokkaaseen torjumiseen.
Tällaisten tapausten lisääntymisen vuoksi on ratkaisevan tärkeää, että sekä ajoneuvojen omistajille että hätäpalveluille on tietoa sopivista turvatoimenpiteistä ja hätästrategioista ajoneuvopalojen käsittelemiseksi.