Autopalo A2:lla: 19-vuotias poistuu kevyesti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Syyskuun 15. päivänä 2025 auto paloi A2-tiellä Kärntenin lähellä. Kuljettaja ei loukkaantunut ja pelastuslaitos sai palon nopeasti hallintaan.

Am 15.09.2025 brannte ein Auto auf der A2 bei Kärnten. Die Fahrerin blieb unverletzt, Einsatzkräfte konnten den Brand schnell eindämmen.
Syyskuun 15. päivänä 2025 auto paloi A2-tiellä Kärntenin lähellä. Kuljettaja ei loukkaantunut ja pelastuslaitos sai palon nopeasti hallintaan.

Autopalo A2:lla: 19-vuotias poistuu kevyesti!

Illalla 15.9.2025 Kärntenissä A2-moottoritiellä syttyi ajoneuvopalo, joka sai pelastuslaitokset valmiiksi. Heti Kalcherbergin tunnelin jälkeen 19-vuotiaan klagenfurtilaisen kuljettajan auto alkoi palaa moottoritilassa. Palon tarkka syy on edelleen epäselvä. Onneksi kuljettaja reagoi välittömästi ohjaamalla ajoneuvonsa kovalle olkapäälle ja pääsemällä turvaan ennen kuin liekit nielaisivat auton kokonaan. Klick Kärnten mukaan ASFINAG pystyi hillitsemään palon sammuttimilla ennen palokunnan saapumista.

Välittömästi hälytetyt vapaaehtoiset palokunnat Bad St. Leonhardista ja Preiteneggistä ottivat vastaan ​​sammutustyöt. Yhteensä 44 pelastuslaitosta ja useita ajoneuvoja lähetettiin noin tunnin ajan selvittämään tilannetta. Nopeasta reaktiosta huolimatta kuljettajan ajoneuvo tuhoutui täysin liekeissä. Myös poliisi ja Unterwaldin moottoritien kunnossapitoosasto olivat paikalla ja tukivat pelastuspalvelua.

Tulipalojen syyt ja tilastot

Ajoneuvopalot ovat toistuva aihe liikenneturvallisuuden alalla. [GDV]:n (https://www.gdv.de/gdv/themen/mobilitaet/dossier-elektromobilitaet/e-autos-elektroauto-braende-statistics-182792) tilastojen mukaan Saksassa paloi vuonna 2023 yli 14 200 kattavasti vakuutettua autoa, mukaan lukien polttomoottorit ja sähköautot. Moottoriajoneuvovakuutusyhtiöt joutuivat maksamaan vahingoista yli 100 miljoonaa euroa, joten ajoneuvopalon keskimääräiset kustannukset ovat noin 7 100 euroa. Sähköautot eivät aiheuta suurempaa palovaaraa kuin perinteiset ajoneuvot.

Ajoneuvopalojen syyt ovat erilaisia ​​ja vaihtelevat tuhopoltosta teknisiin vioihin. Etenkin sähköautot voivat syttyä tuleen akkuongelmien, kuten lämpökaran vuoksi. Tämä prosessi saa akun kennot ylikuumenemaan ja voi aiheuttaa tulipaloja, joita on vaikea sammuttaa. Palomiehet kohtaavat yhä useammin sähköautopalojen aiheuttamia haasteita, ja heidän on käytettävä erityisiä sammutusmenetelmiä tulipalojen tehokkaaseen torjuntaan.

Tällaisten tapausten lisääntyessä on ratkaisevan tärkeää, että sekä ajoneuvojen omistajille että pelastuspalveluille tiedotetaan asianmukaisista turvatoimista ja hätästrategioista ajoneuvopalojen torjumiseksi.