Nürnberg: Extinderea S-Bahn câștigă avânt – cine beneficiază acum?

Nürnberg: Extinderea S-Bahn câștigă avânt – cine beneficiază acum?

În Bavaria, mai exact la Nürnberg, schimbări importante în transportul public local sunt iminente. „Programul de extindere S-Bahn de la Nürnberg”, care a fost lansat în urmă cu câțiva ani, prinde acum contur concret. Guvernul bavarez a însărcinat experți să revizuiască un număr mare de măsuri și acum recomandă ca acestea să fie continuate. Scopul este de a construi o rețea S-Bahn mai eficientă și fără bariere, care să răspundă nevoilor regiunii.

Potrivit informațiilor actuale de la Ministerul Transporturilor din Bavarez, există un total de 31 de noi abordări ale extinderii care necesită o investigație detaliată a beneficiilor lor de trafic și a fezabilității structurale. Inițiativele includ noi opriri și linii, electrificare, extinderea rutelor și concepte de operare inovatoare. Aceste propuneri au fost elaborate în strânsă colaborare cu regiunea pentru a răspunde cel mai bine nevoilor regionale.

Măsurile concrete

O propunere semnificativă are în vedere crearea unei conexiuni S-Bahn către Markt Erlbach și Cadolzburg. Aceasta face parte dintr-un plan cuprinzător pentru „Sectorul de Vest”, care ia în considerare și linia existentă 6 către Neustadt an der Aisch. O altă conexiune recomandată este S-Bahn de la Gräfenberg la Nürnberg Nordring, care reprezintă o îmbunătățire semnificativă a conectivității. În plus, se analizează din nou extinderea Gräfenbergbahn la Fürth, o cerere de mult timp a grupului parlamentar SPD din Nürnberg.

Cererea pentru o prelungire S-Bahn de la Roth la Hilpoltstein, precum și construirea unei noi rute între Hilpoltstein și Allersberg, fac de asemenea parte din măsurile dorite. O evaluare pozitivă a viabilității economice și a numărului de pasageri estimat pentru extinderea Gräfenbergbahn a avut deja loc în 2014, dar planurile nu au mai înregistrat progrese de atunci.

Rolul asociației de transport

Inițiativele de îmbunătățire a rețelei S-Bahn au fost, de asemenea, susținute în mod semnificativ de Asociația Transporturilor din Greater Nürnberg (VGN). Directorul general Andreas Mäder subliniază că o tranziție cuprinzătoare a transportului este posibilă numai prin îmbunătățirea performanței și calității transportului public local. „Rețeaua feroviară din regiunea noastră trebuie extinsă în continuare pentru a îndeplini standardele S-Bahn”, a spus Mäder. Statul Liber Bavaria joacă aici un rol activ, aducând o contribuție decisivă la implementarea programului său.

Cu toate acestea, recenziile pozitive ale măsurilor propuse sunt doar începutul. Următorii pași pentru planificarea concretă a proiectelor de extindere și construcții noi sunt acum în curs. Potrivit Legii fundamentale, responsabilitatea pentru infrastructura feroviară revine guvernului federal, dar Statul Liber Bavaria va face tot posibilul pentru a face progrese în planificare. Se prevede că Statul Liber va efectua plăți în avans în limita posibilităților sale pentru a promova extinderea infrastructurii.

Planurile de îmbunătățire a transportului public local în regiunea Nürnberg arată în mod clar că o extindere bine gândită este esențială pentru a face față cerințelor tot mai mari de mobilitate. Într-o perioadă în care oamenii depind din ce în ce mai mult de transportul public, succesul acestor inițiative este de mare importanță pentru întreaga regiune.

Pentru mai multe informații despre evoluțiile actuale în transportul local din Nürnberg, vizitați www.nn.de.