Šokiõnnetus Hessisch Oldendorfi lähedal: pikap sõitis vastu bussi!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

17. juulil 2025 toimus Hessisch Oldendorfis pikapi ja ühisbussi vahel avarii, milles said vigastada mõlemad juhid.

Am 17. Juli 2025 kam es zu einem Unfall zwischen einem Pick-Up und einem Linienbus in Hessisch Oldendorf, bei dem beide Fahrer verletzt wurden.
17. juulil 2025 toimus Hessisch Oldendorfis pikapi ja ühisbussi vahel avarii, milles said vigastada mõlemad juhid.

Šokiõnnetus Hessisch Oldendorfi lähedal: pikap sõitis vastu bussi!

Neljapäeval, 17. juulil 2025 juhtus maanteel 423 Hessisch Oldendorfi lähistel kella 4.50 ajal raske liiklusõnnetus. Gütersloh linnaosast pärit 25-aastane mees sõitis pikapiga Weibecki suunas, kui suundus teadmata põhjustel vastassuunavööndisse ja põrkas kokku vastutuleva bussiga. Mõlemad juhid, 25-aastane ja 56-aastane bussijuht, said kergemaid vigastusi ning viidi täiendavaks tervisekontrolliks haiglasse. Fireworld teatel jäi mõlema sõiduki materiaalne kahju hinnanguliselt väikese kuuekohalise vahemikku ja mõlemad tuli ära pukseerida.

Teises pühapäeva pärastlõunal Nürnbergi lähedal Rothi linnaosas aset leidnud juhtumis sattus purjus pikapijuht avariisse, milles ta andis järele teisele sõidukile. Kokkupõrge toimus Spalti ja Wassermungenau vahelisel ühendusteel ning selles sai vigastada neli inimest. Kaasatud sõidukites oli kokku viis last ja kolm täiskasvanut, kes kõik viidi haiglasse. Õnnetuse põhjustaja väljahingamise alkoholiproov näitas 1,8 promilli ringis, mis ilmestab alkoholijoobes juhtimise ohtlikkust, teatas Merkur55519.html.

Põhjused ja statistika

Need kaks juhtumit toovad esile murettekitavad suundumused maanteeliikluses. Hesseni osariigi statistikaameti 2024. aasta õnnetuste statistika kohaselt on liiklusõnnetuste sagedased põhjused kiire sõit, liiga väike vahemaa ja alkohol. 2024. aastal registreeriti Hessenis üle 19 000 liiklusõnnetuse. Nendest õnnetustest üle 970 juhtus alkoholijoobes, mille tagajärjel hukkus 12 ja sai vigastada üle 1200 inimese. Eriti tõsine on see, et üle 50% liikluses hukkunutest registreeriti maateedel, mis rõhutab vajadust suurendada nendel teedel ohutust, kuna Hessenschau esiletõstmised.

Õnnetuste põhjuste analüüs näitab, et joobes juhtimine on korduv probleem. 2024. aastal sattus õnnetustesse üle 83 joobes e-tõukerattajuhi, samas kui mootorratturid olid suurimas surmaga lõppenud õnnetuste ohus. See statistika viib arusaamale, et liiklusohutuse parandamiseks ja selliste traagiliste õnnetuste vältimiseks nagu Alam-Saksimaal ja Baieris on hädasti vaja ennetusmeetmeid.