Fra industriell handling til global produksjon: nå erobrer Hoesch Kina!

Fra industriell handling til global produksjon: nå erobrer Hoesch Kina!

I Ruhr -området er det for øyeblikket store diskusjoner om fremtiden for arkproduksjonen til arkmuren. Klaus Röhr, en tidligere ansatt, tenker ofte på den dramatiske industrielle aksjonen fra 2015, noe som til slutt førte til nedleggelse av det anerkjente Dortmund -anlegget. "Jeg er ikke over det i dag," sa Röhr, da han ser de nåværende bildene av nytt ark som hoper seg i Duisburg, som nå blir installert under A40 Rhinebroen. Denne situasjonen påvirker ikke bare arbeidsmarkedet, men kaster også lys over bransjens vanskeligheter.

Arkpaugveggen har en lang historie: I 1902 ble disse langvarige og effektive profilene utviklet i Dortmund og sendt over hele verden. Med en lengde på rundt ti meter og en vekt på over massevis, brukes disse veggene for å sikre konstruksjonsgroper og tilby flombeskyttelse. Christian Garms, en av aksjonærene i Neue Hoesch Spundwand og Projekte GmbH i Duisburg, understreker at bruken av disse veggene er avgjørende for byggeprosjekter.

fra Dortmund til Kina

Selv om arbeidet ble stengt i Dortmund i 2015, ønsket Garms og hans partnere å beholde arven fra Hoesch -arket. De sikret produksjonsdokumenter og merkenavnene og fant en partner i Kina som de åpnet et helt nytt verk i 2018. Dette gjør at du kan fortsette å kjøre opp under det tyske merkenavnet.

Imidlertid har denne utviklingen også sine mørke sider. Flertallet av leveransene drar ikke til Tyskland fordi importen av kinesisk stål er sterkt regulert i EU. Bare 25 000 tonn per år kan importeres av plikt; I tillegg er alt lastet med en tomme på 25 prosent. "Det er grunnen til at flere produkter kommer til Storbritannia eller Norge enn i EU," forklarer Garms og appellerer for å ha avvist disse bestemmelsene.

vedvarende etterspørsel til tross for utfordringer

Den nåværende situasjonen med hensyn til klimaendringer har betydd at behovet for arkning av ark stiger igjen for både flombeskyttelsesprosjekter og for byggeprosjekter. Garms understreker at det bare er to verk i EU i Luxembourg og Tsjekkia som produserer disse produktene. Derfor mener han at et større utvalg vil være fordelaktig for tyske kunder.

Det faktum at slike viktige infrastrukturprosjekter nå i stor grad er avhengige av importprodukter fra utlandet, lar spørsmålene om selvproduksjon og økonomisk ansvar komme opp igjen. Klaus Röhr er bekymret for jobbene og fremtiden for regionen, mens beslutningene fra de store selskapene fortsetter å ha innvirkning. Temaet for arket haugvegg er igjen et sentrum av oppmerksomheten, ikke bare på grunn av de økonomiske interessene, men også på grunn av den viktige rollen disse produktene spiller i flombeskyttelse.

For mer informasjon om dette emnet, rapportene om